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2020 Hyundai Veloster N 自排版性能小钢炮发布 去购买

更新于2020-04-28

2020 Hyundai Veloster N 自排版性能小钢炮发布

不会手排也能享受乐趣

在日系车厂性能车型原地踏步的时候,隔海相望的韩国Hyundai现代汽车在大力推进他们的N系列性能车。Veloster N作为N系代表已然很有特色,新款又做到了更上一层楼。

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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

2020 Hyundai Veloster N

  • 起售价:$27,600
  • 性能表现:275马力,首次加入8档湿式DCT变速箱,0-62mph 5.6秒
  • 特别注意:全场现代买就送3年36,000英里免费保养
  • 点击查看>>
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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

外观方面几乎没有变动,新Veloster N更像是“超频加强版”。在介绍Veloster N之前,我们先看看市面上类似的小钢炮有哪些。

  • Honda Civic Type R:大名鼎鼎的前·纽北前驱王,忙着在欧洲和Renault Megane RS Trophy-R角逐“纽北超快前驱”称号,售价3万多实际落地价格不低于4万美金,仅有手排版本。性能比Veloster N强半个级别,一般不直接对比。
  • Volkswagen Golf GTI:传统前驱小钢炮,是Veloster N的直接竞争者。目前处在青黄不接的阶段,MK8 GTI刚刚发布还未上市,更惨的是VW北美口碑日益下滑,和崛起的Hyundai形成鲜明对比。
  • Subaru WRX:这款是四驱车,但由于定价类似经常被拿来对比。有手排和CVT无级变速选项,改装件丰富、车圈文化氛围浓厚,Subaru USA注重保障车主权益,是入手性能车的好选择。但是新款就要出了(喊了好几年),再等等吧。
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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

 

在直接对手面临换代、间接对手不太构成直接竞争的情况下,Veloster N凭借快速迭代后发制人。虽然性能不如Type R,但是咱比思域王便宜,同时还有换挡放炮等思域没有的小乐趣。在加入新的自动变速箱后,更是为广大不会手排的爱好者解决了头号问题:喜欢,但是不会开。点击查看>>

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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

和WRX被广为诟病的CVT无级变速不同,现代为这款车装载的N DCT,纸面数据要强得多。这是一款8速湿式双离合变速箱,关键就是这个“湿式”,用浅显易懂的语言解释,就是它可以承受更高的扭矩。点击查看>>

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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

实际上,搭载DCT的Veloster N拥有更高的动力。从手排版本的260磅·呎扭矩提升到自排版278磅·呎(377牛·米),同款发动机直接提升了7%的扭矩。Hyundai表示,多出来的扭矩得益于N Grin Shift(NGS)技术,允许涡轮超增压约20秒,相当于电脑超频。极限情况下,新车0-62mph约为5.6秒,这个成绩和马力更大的Type R几乎一致。点击查看>>

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图片来自于@Hyundai ,版权属于原作者

除了变速箱外,新款Veloster N还可以升级轻量化运动桶椅,甭管减轻2公斤重量和车主减肥之间哪个性价比更高,反正这款椅子还有能发光的logo,是不是有非公版显卡内味了?有灯就有科技,厉害就对了。新车起售价$27,600,4月于韩国现行上市,其余地区稍后上市。点击查看>>

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