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从Hudson Yards回家的路上经过了Moynihan Train Hall，带着我家的火车迷哥哥进去大致参观了下。SOM将历史悠久的James A. Farley邮局大楼改造成新的Moynihan Train Hall，作为纽约宾夕法尼亚车站综合体的扩建部分，这是纽约市数十年来最雄心勃勃的基础设施升级之一。经过足足30年的等待，耗资 $1.6 billion建设完成，以前参议员 Daniel Patrick Moynihan的名字命名(他最初提出了修建该设施的构想)，纽约Penn Station火车站，终于有了一个全新的美丽现代化的火车大厅！
Moynihan Train Hall新火车大厅，设有92英尺高的超挑高天花板，采用中间块连接巨大的玻璃天窗，将充足的自然光引入主厅，透着斑驳迷离的光线，同时也与相邻的低天花板空问形成鲜明对比。设计采用照明控制系统自动最小化亮度比，不断适应自然光的强度和色温。还有超美丽的艺术装置，用“美轮美奂”来形容都不为过。
新火车大厅的入口，位于原来 Penn Station火车站的对面，在第八大道31-33街之间，与旧火车站相连，并使用与以前相同的5-16号轨道（第1-4号轨只能通过原火车站抵达）。乘坐 Amtrak 东北路线的乘客，和长岛铁路的乘客，将通过新大厅进入火车站。
新火车大厅，将有效缓解拥挤状況，改善乘客的舒适度和安全性。
Food Court美食广场也于2021年秋季开放，引入了纽约出名的餐饮品牌，如Magnolia Bakery， H&H Bagels 和 Jacob's Pickles。Amtrak主席 Stephen Gardner表示，新火车大厅落成只是完善Penn Station的第一步，接下去还计划在火车站西边修建更多新的隧道，提高火车的通勤容量，最终搭建出世界第一流的高质量车站体验。
以上均摘自小红📖。
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