普通人租车（Lease）三年也就跑个三万多英里，但威斯康星州这位丰田Camry车主直接把车开成了“传奇”。这辆2023款的丰田Camry SE，在短短三年的租约期内，仪表盘里程竟然飙升到了 223,036 英里。
算下这笔账简直惊人：
▪️年均里程： 约7.6万英里
▪️日均里程： 超过200英里
原本按照租赁合同，如果里程超标，按每英里0.25美元计算，超出的16万多英里意味着车主可能面临 4万美元以上 的罚款，这钱都够买一辆新车还有剩了。
但这哥们儿一点没慌，最后只掏了 3000美元 就平稳“落地”跑路了。
他是怎么做到的？
其实操作很简单：直接买断。 租赁合同里通常都有一个固定的“买断价”（Buyout Price），这个价格是三年前签合同时就定死的，不管你把车开成什么样，买断价都不变。 车主选择了行使买断权，然后转手把车又卖回给了经销商。当时这辆车的买断价和经销商给出的评估价之间只差了3000美元，所以车主最后补了3000块差价，就彻底甩掉了那笔潜在的巨额里程罚款。
这车居然还没开废？
最离谱的是这辆车的车况。虽然这哥们儿是拿这车跑 Uber和Lyft，而且根据CarFax记录，他平均每个月都要做两次保养（大概每9天就跑够了保养里程），但车内看起来居然极其干净，司机的座椅甚至都没有明显的塌陷或磨损。除了前保险杠有一处轻微擦伤，整车状态好得不像跑了22万英里的样子。
目前这辆“神车”被经销商挂牌 15,000美元 再次出售。虽然里程数高得吓人，但考虑到它紧密的保养记录和丰田变态的可靠性，估计还是会有不少人感兴趣。
大家觉得这波操作亏不亏？如果是你，敢买一辆跑了22万英里但按时保养的凯美瑞吗？欢迎在评论区聊聊！
最新评论 23
: 铁人三项 铁人三项
: 开了22万miles的Camry卖$15000？开玩笑呢吧？ 开了22万miles的Camry卖$15000？开玩笑呢吧？
: 这是铁人啊、9天保养、那么平均每天就要差不多550迈了牛逼 这是铁人啊、9天保养、那么平均每天就要差不多550迈了牛逼
: 开到22万的估价不可能高，买断价只比这个高三千，说明买断价很低。那就是3年的lease不太划算了。 开到22万的估价不可能高，买断价只比这个高三千，说明买断价很低。那就是3年的lease不太划算了。
: 大概率有trade in补贴 大概率有trade in补贴
: 去年10月底买的GLS450 现在还差1500迈就要去做保养了 去年10月底买的GLS450 现在还差1500迈就要去做保养了
: 洛杉矶附近有这种操作吗 首付加月供三年最后只付3000美金买断这一点合同里面有点看不懂 洛杉矶附近有这种操作吗 首付加月供三年最后只付3000美金买断这一点合同里面有点看不懂
: 打个比分 车价值4万 首付1千 月租金500 租了三年18000 买断价格22000 车行trade in价值19000 车主出3000加上trade in（车直接给车行）19000刚刚好到买断价格22000。其实这样亏很多因为你还是直接买车4万，然后开三年卖给dealer你可以省下1-2万。 打个比分 车价值4万 首付1千 月租金500 租了三年18000 买断价格22000 车行trade in价值19000 车主出3000加上trade in（车直接给车行）19000刚刚好到买断价格22000。其实这样亏很多因为你还是直接买车4万，然后开三年卖给dealer你可以省下1-2万。
: 25奥德赛开了一年多才1600多![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
25奥德赛开了一年多才1600多![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
: 我老婆开的25年Sienna 16000![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
才刚一年 我老婆开的25年Sienna 16000![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
才刚一年
回复 @lechau : 我就上下班没怎么开![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
我就上下班没怎么开![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
: 还$15k.. 还$15k..
: 车子是开不坏的，都是停坏修坏的 车子是开不坏的，都是停坏修坏的
: 真的？？ 真的？？
回复 @FanOfFreyja : 机械怕生锈,零件怕折腾，车辆长期不动会导致电瓶亏电、油液变质、轮胎变形以及橡胶件老化。车是精密机械,经常运转才能保持各部件的润滑和最佳状态。 修坏主要是指不规范的操作、劣质配件或是频繁拆卸破坏了出厂时的精密平衡,导致越修毛病越多。 简而言之正常行驶是最好的保养,专业维修是底线。 机械怕生锈,零件怕折腾，车辆长期不动会导致电瓶亏电、油液变质、轮胎变形以及橡胶件老化。车是精密机械,经常运转才能保持各部件的润滑和最佳状态。 修坏主要是指不规范的操作、劣质配件或是频繁拆卸破坏了出厂时的精密平衡,导致越修毛病越多。 简而言之正常行驶是最好的保养,专业维修是底线。
: 我车开三年了，还没1w 我车开三年了，还没1w
: 這車還能值15000？![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
這車還能值15000？![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
: 你上facebook看看 很多类似车。15w以上很多。保养不错。都2w左右。不是他这车 其他车型 你上facebook看看 很多类似车。15w以上很多。保养不错。都2w左右。不是他这车 其他车型
: 我三年半了，才开1w5![[裂开]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_liekai@2x.png?v=1)
我三年半了，才开1w5 ![[裂开]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_liekai@2x.png?v=1)
: 开6年，才1.8万迈 开6年，才1.8万迈
回复 @大锐 : 你更牛![[赞]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_zan@2x.png?v=1)
你更牛![[赞]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_zan@2x.png?v=1)
: 外州车 开uber，道路没那么恶心，车子再上心保养一点，车况肯定不错👍🏼 外州车 开uber，道路没那么恶心，车子再上心保养一点，车况肯定不错👍🏼
: 凯美瑞没问题的、22w英里基本该换的都换过了、低价买来日常代步可以的。 凯美瑞没问题的、22w英里基本该换的都换过了、低价买来日常代步可以的。