英国残障团体 NFBUK 发起猛烈抗议，要求立即废除伦敦“漂浮式公交站”，指责市长萨迪克·汗（Sadiq Khan）漠视弱势群体生命安全。
什么是“漂浮式公交站”？
这种设计将自行车道直接嵌在人行道与公交站台（孤岛）之间。乘客上下车时，必须横穿繁忙的自行车道。
自 2013 年引入以来，这类站点被慈善机构形容为视障人士和残疾人的“死亡陷阱”。
现场直击：1,300 万次播放的混乱
近日，一段 2025 年拍摄于伦敦法灵顿大街 (Farringdon Street) 的视频在 X 平台爆火，播放量接近 1,300 万次：
1️⃣ 横冲直撞：骑行者在斑马线毫不减速，多次险些撞上行人。
2️⃣ 听觉盲区：环境噪音掩盖了自行车的声响，盲人根本无法判断危险。
3️⃣ 统计缺失：活动人士曾目击骑行者撞飞儿童，但此类事故常被官方漏报。
核心争议点
▪️ 致命悲剧已发生：2025 年 10 月，纽约一名 60 岁妇女在类似站点下车时，被电动自行车撞击身亡。
▪️ 官方警告被无视：2025 年一份解密文件显示，政府残障人士交通咨询委员会（DPTAC）曾多次呼吁叫停此类建设，批评政府过度偏袒“自行车游说团体”。
▪️ 政治承诺跳票：伦敦市长萨迪克·汗曾承诺在 2023 年会见活动人士，但至今未见人影。首相基尔·斯塔默（Keir Starmer）也被批评“只会在网上发帖，不干实事”。
各方最新表态
▪️ 英国交通部 (DfT)：已注意到各界担忧，去年 11 月已暂停部分建设，正在研究如何确保设计以“无障碍”为核心。
▪️ 伦敦市政厅：坚称这种设计是为了将自行车与机动车分离，保护骑行者安全。
▪️ 抗议者 Sarah Gayton：伦敦街道现在就像“西部荒野”，盲人因为恐惧而不敢出门，生活圈子被迫萎缩。
如果是你，在伦敦坐公交会有安全感吗？这种为了环保/骑行牺牲步行者的设计，你支持吗？
