车子卖掉整整15年，早已不在自己手里，结果突然收到一张四位数的拖车和寄存账单，这是什么人间疾苦？
多伦多男子马里奥（Mario Iamundo）最近就碰上了这么一件让人哭笑不得的糟心事。
早在2011年，他就把手里的一辆2002款本田 CRV 卖掉了。结果今年夏天，他突然收到拖车公司寄来的催缴单，要求他支付高达 $1,130 扣押和拖车费。
马里奥整个人都懵了：“车我都15年没见过了，凭啥要我交钱？这太不公平了吧！”
可拖车公司的态度很明确：管你卖给谁了，车被拖走扣押后，我们只找安省交通部系统中登记的最后一位车主要钱。而根据《修理与储存留置权法》（Repair and Storage Liens Act），拖车公司这么做完全合法合规。
原来，15年前买车的买家买完车后，压根就没去 ServiceOntario 办理过户登记！这辆车在这15年里到底经历了什么、谁在开，无人知晓。但因为名义上的车主一直是马里奥，车辆被扣后，这笔账顺理成章地落在了他头上。最终，马里奥只能咬牙交了这笔冤枉钱。
针对这种“人在家中坐，账单天上来”的奇葩经历，安省交通部和警方也特别提醒：
▪️ 买家有义务在买车后6天内完成过户登记。
▪️ 但如果遇到了不靠谱的买家，卖家可以在交易完成后，亲自去一趟 ServiceOntario 报备，将车辆状态更新为“已售出”（Sold）。
▪️ 拖车公司经理更给出了最直接的建议：一手交钱一手过户，只有等对方把车过户到名下后，再把车钥匙交出去，否则名义上你永远要对这辆车担责。
在加拿大二手车交易非常频繁，但很多卖家收了现金、签了协议就把钥匙交给买家，觉得万事大吉。殊不知如果买家不过户，以后车辆违章、出了车祸乃至被拖走扣押，麻烦统统都会找上原车主！
你在买卖二手车时遇到过类似不过户的坑吗？你觉得这种制度该由卖家承担责任，还是法律应该出台更多措施限制不按时过户的买家？欢迎在评论区聊聊你的看法！
