2017 丰田Prius Prime 插电式混合动力
随着排放法规的严苛,在节油环保的前提下,很多消费者都纷纷转向购买可以省油又环保的油电混合车型Hybrid,油电混合车一半用电,一半用汽油,从而达到降低排放并且更长续航的能力。
美国政府为了鼓励新能源汽车的发展,美国国税局对前20万辆每辆电动汽车超高可以享受7500美元税务补贴,超过这个数,抵税的金额将逐步减少到零,而且新的税收法案也有可能取消这项补贴政策。目前对于购买Toyota Prius的纳税人超多可获得$4500美元的所得税抵减,所以像是超畅销的Toyota Prius几乎都是马上就额满,所以要利用油电混合车省税的纳税人,动作还要快。
Toyota Prius Prime Hatchback属于普瑞斯Prius的插电式混合动力版汽车。在全新的造型设计风格下,它看起来更具科幻感的同时,亦不失犀利。采用新样式四LED头灯,以及横向贯穿尾部的尾灯,设计不同于其他Prius汽车。搭配了1.8升汽油引擎、双电动马达,以及容量为8.8kWh的电池组,在全电动模式下,可以超高84mph的速度行驶22英里。内饰很科技化,11.6英寸中央多媒体显示屏,以及全套的主动安全技术,包括自动紧急制动、车道偏离警报与协助、定速巡航,以及自动停车辅助等提供安全保障。
在节能方面,丰田油电混合车Toyota Prius很受欢迎,能耗惊人的低,EPA 55city/53highway/54combined 。插电式混合动力汽车的原理是用汽油开车同时也发电,电会存储在电池中,当电力充足时,开车时用的就是电而不是汽油,从而达到省油的目的。将油箱加满并以油电混合模式行驶,丰田Prius Prime超远距离则可以达到640英里,无论是续航还是耐用度都很不错,并且现在的购买价格不过1.9万美元左右,价格便宜,还可享受多地区对环保汽车的福利。
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最新评论 34
:我买的是Ford Cmax非插电式混合动力,感觉挺好的,省油不错!油表亮了去加油,加满单次可以530英里左右。
:nj,ny就有4000rebate,不過拿了4000 rebate就沒有0.9利率了.one or the other
:前天去买这个车,砍到26000实在砍不下来了。只好放弃继续等降价了!小编给的价格在旧金山实在是拿不到啊
:你好 你车子买了吗?你想买的是哪个型号的车啊
:只能坐4个人,不太实用
:喜欢半油电,价格不算贵啊
:前阵刚去试驾了(高配版),内饰超廉价,高速上隔音很无语,回来还和同事讨论这货到底怎么卖出去的...
:😂😂😂当你上了carpool看着上不了carpool的时候就觉得值了
:都卖给开Uber的了
:不插的普锐斯才是好普锐斯
:不错的一款 就是不好看
回复 @猪一样的队友行吗:后备箱很能装。之前在加州坐uber,28寸大箱子直接用侧面立着装进去了。目测一个能装四个到五个这样的箱子。刚才说错了。。
回复 @猪一样的队友行吗:后备箱很能装。之前在加州坐uber,28寸大箱子直接用侧面立着装进去了。目测还装四个到五个这样的箱子。
:别算计小钱了 厂家精着呢 电动部分后期保养贵 更换电机更不是一般的贵
:丰田电混已经出来快二十年了吧,经住考验了,电动车担心真没必要了,特斯拉都出来快六七年了,也没出现后期高价维修的事
:绝对可信,我就有一部,2012年的,
:rebate是付全款才会有的吗?
:不是,如果你收入高,比如$10万以上年收入可以那$4500,$4500抵税
:求教一下,哪里有4000厂家折扣?大洛杉矶地区问遍,没有
:电混卖的不好的地区才有折扣,加州就不要想了,比较偏的地方最多也就1500. 中部和东部的一些州才有4000的折扣。
回复 @geraed2play:是啊,问了厂家优惠都是1000
:小编可以科普怎样抵税吗?
:超过50的油耗可信吗?油电混合无非是高速时给电池充电,低速时用电池。现在有哪部发动机能到50的油耗?
:电混一般用的是艾金森式循环汽油机·,在理想转速区间比一般的汽油机更加省油。缺点是低速效率比较低,而且动力稍弱。所以加上电机用于低速行驶,让发动机尽量在最大效率下工作。刹车的时候能量也会回收。 车子只会越来越省油,在政府新规定下,2025年之后的车辆MPG不得低于54.5.
回复 @geraed2play:多谢科普
:一些地区,具体哪些地区啊,洛杉矶有吗?
:只用电开,可以行驶多少迈?
:35miles
回复 @胖驴:只够近距离的上下班,加满油是多少加仑?
:这车用来上carpool真心好,不过不用上carpool的话还是买不用充电那种比较好。
:确实,车子空间小了很多,而且只能坐四个人