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为什么消费者报告不推荐Tesla Model 3 去购买

更新于2018-05-24

为什么消费者报告不推荐Tesla Model 3

它加速快 续航长 缺点竟然是

近日,著名消费品评测杂志《Consumer Reports》给出了他们关于Tesla Model 3的评论,这辆加速性能优异的电动车竟然败在了刹车上。

 

图片来自CR

 

CR(Comnsumer Reports,下同)认为,Tesla推出新款电动车Model 3的本意是推出一台大家都买得起的走量车型。起售价$35,000,顶配车型价格更是接近$78,000的这台紧凑级轿车,确实也交上了一份不错的答卷。相比接近价位的 BMW 3系和Audi A4,Model 3 顶配 Long Range AWD Performance 的续航可达310英里,0-60英里加速仅需3.5秒,操控反馈也不错,那为什么CR并不推荐它呢?

 

问题就出在这里

 

问题就出在刹车系统上。据CR实测,他们拿到的Model 3在 60-0 英里/小时的刹车测试成绩为46.32米。这个数据比起同级车BMW 3系(60-0 约为 35米)和Audi A4(60-0 约为35.9米),长了接近10米。作为参考,普通凯美瑞刹车测试成绩约为39米

 

Model 3的成绩甚至都不如刹车距离超长的皮卡车型,经CR测试,Ford F150全尺寸皮卡60-0刹车成绩为44.2米。

 

就是这个大家伙

 

而并不只有CR遇到了这个问题。汽车媒体Car and Driver在测试过Model 3后,测试总监 K.C.Clowell表示,在他11年的测评生涯中,从来没有见过任何一款车像 Model 3 这样刹车动作不连贯。

 

马斯克:我们会更新固件,修复问题

 

得知了这个不利消息之后,Tesla CEO 伊隆·马斯克表示他们很快就会推出一款新的固件,来修复CR所遇到的刹车问题。马斯克还表示,他们将来还会继续改进Model 3的刹车性能。

写评论

最新评论 27

Sweetish_Fish

:图片评论

看大图
/
2018-09-28
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Sweetish_Fish

:开了一个星期。基本不怎么用刹车!放开油门 车子就会迅速接近停下来的状态。除非下坡路段。骑过电动车的人应该会明白!比较担心的问题是车子没电后。后车门是打不开的!这一点感觉比较危险!总体车子还是很满意的!

2018-09-28
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聚山纳川

:电动车为什么比传统车贵?是因为量的问题?

2018-06-16
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匿名用户

:还有个不买的原因是车头太丑了

2018-05-27 美国 Fremont
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oneandtwo

:固件都管刹车了

2018-05-24
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匿名用户

:听上去像是能量回收系统和刹车片衔接的逻辑有问题。该全力刹车的时候,刹车片介入的太晚。感觉特斯拉还是土豪们的玩具,大家都买的起?不存在的。

2018-05-24 美国 La Puente
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匿名用户

:我还挺稀饭这款车的,但听说这款车身轻。

2018-05-23 中国 合肥
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匿名用户

:稀饭

2018-05-22 中国 合肥
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okokokokok

:车身轻的缘故吧?

2018-05-22
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匿名用户

:特斯拉是未来汽车的方向,虽然有些地方他还需要改进。

2018-05-22 中国 合肥
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觀象通乾

:BBB中的F啊。马总,问题出在固件上你更新才有用,如果是硬件或者设计缺陷,你更新个锤子?

2018-05-22
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sealbrian

:35,000买个这破车,然后还真有大头花7万多买顶配?? OTZ

2018-05-22
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波意耳

:开得快还刹不住啊,太可怕了吧……

2018-05-22
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