本田又双叒叕宣布大规模召回！这次召回总数超过25万辆汽车，原因是一项可能危及生命的刹车踏板缺陷。
根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的通知，本次召回涵盖部分2021至2025年款的Acura TLX、2023至2025年款的Acura MDX，以及2023至2025年款的Honda Pilot。
尤其是Honda Pilot，这款中型SUV是本田在美的第二畅销车型，占据了本次召回车辆的大头，达184,253辆。
问题出在一个不起眼却至关重要的“刹车踏板销钉”上。
本田表示，由于该销钉位置安装不当，刹车踏板可能会移位，从而增加刹车失灵或碰撞的风险。虽然目前估计只有约1%的召回车辆真正存在缺陷，但本田仍决定“宁可过度响应，也不冒险”，以保障车主安全。
其实这并不是本田第一次因安全问题大动干戈。2024年本田共发起了9次召回，涉及超270万辆车，车型包含畅销的CR-V与Civic部分版本。当时有车辆因转向系统问题导致操控困难。而在2025年刚刚过去的半年里，本田已发布12次召回通告，在所有汽车制造商中位列第六。
经销商已于6月13日收到相关通知，官方将于7月28日开始通过邮寄方式通知车主。届时，车主可前往本田授权维修站，由技术人员对刹车系统进行免费检查与必要的部件更换。
本田近年来在北美市场的表现可圈可点，2024年品牌销量同比增长8.8%，SUV线深受用户青睐。但屡次出现的安全隐患，也让这家日系车厂在信誉上备受考验。
在整个汽车行业，召回似乎已成“新常态”。截至目前，2025年召回次数最多的是福特，已发布多达76条安全通告，旗下热门车型Maverick皮卡甚至被召回五次。就连奔驰、GM、大众等老牌车厂也都没能幸免，纷纷“中招”。
对于车主来说，及时关注召回信息、积极响应维修通知，是守护自己和家人安全的关键一步。安全无小事，尤其在四轮飞驰的生活中。
来源、图片：dailymail
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最新评论 49
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: 问题不大，好解决，比gm那些6.2v8的问题强 问题不大，好解决，比gm那些6.2v8的问题强
: 开起亚现代的老哥出来说说韩系怎么样 开起亚现代的老哥出来说说韩系怎么样
: 你见过刹车灯或者转向灯放在bumper的车吗 你见过刹车灯或者转向灯放在bumper的车吗
: 挺好的，比丰田吃相稍微好看一丢丢 挺好的，比丰田吃相稍微好看一丢丢
: 好吧 我不开本田 好吧 我不开本田
: 经典福特案例，事故死人赔偿比重新设计省钱，明知故犯。 经典福特案例，事故死人赔偿比重新设计省钱，明知故犯。
: 现在日本车小毛病越来越多了 现在日本车小毛病越来越多了
: 在这个比烂的时代，能有这种规模的召回很不错了。国内一些车出了dealer的门就不管了。 在这个比烂的时代，能有这种规模的召回很不错了。国内一些车出了dealer的门就不管了。
: 管的，国内管的，用软件升级修复硬件问题![[呲牙]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_ciya@2x.png?v=1)
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: 嗯是呀，不過這召回的次數有點多呀 嗯是呀，不過這召回的次數有點多呀
: 日本车已经下了神坛了。家里一辆crv2024款 小毛病一大堆 日本车已经下了神坛了。家里一辆crv2024款 小毛病一大堆
: 油车还是混动啊？ 啥毛病啊？ 油车还是混动啊？ 啥毛病啊？
回复 @美漂青年 : 油车。sunglass holder 老是异响。修了好几次了 还是有点声音 特别开高速的时候 油车。sunglass holder 老是异响。修了好几次了 还是有点声音 特别开高速的时候
: 以后还是买Toyota吧 以后还是买Toyota吧
回复 @EpicME : toyota这几年太飘了，价格疯涨，加价提车，质量还不如以前，很多车都在墨西哥造的，问题一大堆。 toyota这几年太飘了，价格疯涨，加价提车，质量还不如以前，很多车都在墨西哥造的，问题一大堆。
: toyota也有刹车门，我的2018款camry刹车助力泵问题召回让我给碰到了，车子开着开着刹车踩不动了，还好在乡间小路速度不快，紧急找的拖车拖到附近toyota车行进行修理。 toyota也有刹车门，我的2018款camry刹车助力泵问题召回让我给碰到了，车子开着开着刹车踩不动了，还好在乡间小路速度不快，紧急找的拖车拖到附近toyota车行进行修理。
: 知道啦 知道啦
: 话说现在Honda还有日本进口的么？ 话说现在Honda还有日本进口的么？
: 幸好從來不打算買HONDA![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
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: 只要不买就没有，不管买什么车，很难遇到不召回，只要不是特大问题都好说。 只要不买就没有，不管买什么车，很难遇到不召回，只要不是特大问题都好说。