豆瓣评分8.5，被硅谷大佬们包括乔布斯奉为经典，我的老板们无一例外全读过...它就是《创新者的窘境》
它也是最启发我的商业思维书籍之一。多少次停下来确认这本书的出版日期：97年出第一版，今天看居然毫不过时。克里斯坦森教授不愧是颠覆性创新的奠基人，在这本书系统回答了“为什么大公司会失败”。他的理论能帮助思考为什么通用造不出特斯拉，IBM造不出Mac，微信孵化于广州研发部而不是深圳大本营等等问题。
本书解析了延续性创新和颠覆性创新的不同。大公司普遍能在前者做得很好，即已有产品性能的持续改善，而失败于0-1的颠覆性创新上。这并不是因为大公司没有创新技术——它们通常站在行业技术的前沿— 而是因为良好管理完善的价值网，让它们往往最好的时候做出最坏的战略决策。
我总结了七条定律：
1️⃣技术供给的速度往往和市场需求不同步。例如，二十年前消费者并不想要电动车
2️⃣大公司内部资源根据价值网配置，往往取决于当前的消费者和投资者。20年前传统车企的工程师早就意识到了电动车的前景，但无奈当时消费者不需要，领导也因此不会给予充足的资源
3️⃣当新技术产生时，应该为它找到新的市场，而不是说服已有市场接受它。颠覆性创新不是技术的挑战，而是营销的挑战。作为一个营销人我要推荐一本回答该挑战的书《跨越鸿沟》，搭配这本绝了！
4️⃣老板们总以为自己能支持创新，但实际没有办法挑战公司已成的价值网。大多数情况下价值网是从上而下形成的。正如我老板所说：The best CEO bets.
5️⃣我们无法对不存在的市场进行分析。向上级要资源时，管理良好的大公司通常要你提供详实的市场调研分析估算利润价值。但这在颠覆式创新情景下并不存在。可以肯定的是，就算你提供了分析，也一定是错的。
6️⃣公司应当明确区分延续性创新和颠覆性创新。
7️⃣创新小公司筑起了高准入门槛：不高在技术本身，高在他们做的东西很久都不会有意义。
你或许会觉得它对打工人帮助不大，其实不然。从此你会知道公司价值网这把双刃剑，会更好衡量公司各业务成功的可能性，会站在商业思维的高度看职业发展。下一次当你遇到这样的职业决策——是选择一个大公司的创新业务（例如Uber的无人驾驶）还是初创无人驾驶公司的offer？假设你在大公司发现了颠覆性技术的前景，是坚持向老板要资源还是另起炉灶呢？你都应该有更清晰的答案
