十一月份提车，已经开了一阵
只能说，tesla还是很香的啊
外型也是真的帅啊
这款是long range，充满是300多mile
0. 提车
无接触提车。
手机端下好app，去到提车点，找到自己的车，打开就可以开走了，车钥匙也在车里。非常不真实哈🤣🤣
理论上车牌也会有工作人员提前装好，但我们去的时候还没装上，所以还见到了一个工作人员出来给安车牌。
总的来说，服务很好。
1. 充电
买之前最担心的也是充电问题。其实但凡有超充的地方就还算可以接受。150V稍微慢一点，250V的超充就很爽很快了，15-20分钟就可以从20%电量充到80%以上了。
如果跟油站比，那超充的数量肯定没法比。开长途（四小时以上）的话，两三个小时也是要休息一下的，的确不如到处都是的加油站便利，但也没有不便利到觉得开长途就要换油车。 充电期间可以用中控屏看视频或者玩游戏！一点都不无聊哈哈
电费各城市不同，但肯定比油便宜。看晒晒圈说，自家建的充电桩也可以改，一晚上充满绝对不是问题。
2. 内饰
刚开始觉得内饰特别简单，跟同价位的油车没得比，看习惯了反倒也觉得挺简洁的。
毕竟是互联网思维时代的车，里头一堆很techy的东西。比如95%的操作和控制都要通过中控屏，甚至副驾位置的抽屉都是，所以直接导致那个抽屉目前还是闲置的...
车内有两个手机无线充电的位置，但bug就是不能边充电边玩。
3. 辅助驾驶
这款只是标配辅助驾驶，没有买更高级的。
路况好开高速的话，还是挺实用的。
最近更新了系统，转弯时还会显示盲区。
4. 驾驶感
只能说真香
车很安静，加速快，动能回收也很快
一开始的确需要适应一下，但适应过后是真香啊
车窗视野也很好（之前的雅阁驾驶位旁边的车窗框就会挡视野
5. 槽点
车载导航太bug了，不止一次指错路，还好多次都绕路
这次系统更新后还没去过新地方，不知道有没有改善
语音操控也是，尤其是开关儿童锁，一半以上时间会bug
语音导航去某些地方也是，语音搜就没有，手动输入就有
【题外话】
车拿到之后发现了一点外饰上的小小问题，送回去检修。检修期间给了我们一辆早年的model s开，去超充充电也是免费的。
但不知道是设置的问题，还是车款太早的问题，充电太太太慢了。基本上是两倍的时间。
早年的车款肉眼可见还是油车的感觉，内里看来除了中控屏巨大，跟油车区别并不大。但现在的新款就很明显感觉到tesla要培养一种跟油车完全不同的驾驶习惯，而且一切就从内饰开始。个人感觉，tesla那种简洁的内饰就是要强调一种科技感，让人从坐进去的那一刻就知道，这是电车（tesla）。
最新评论 8
:一直想买特斯拉，但是总担心半路车没电。超充真的不是很多。
:我之前也有这种担心。目前平时开、周末去附近玩，和500mile内的road trip，还真没遇到过这种问题。一来这个是long range，二来系统会给提醒。的确不如油车方便，但也没有很掣肘。road trip时有些小town都有超充，还挺惊讶的。
回复 @小咖喱:推荐long range，有朋友买了short range的开了一阵子觉得还是long方便一些。
:相当真实，我下下周提车，期待。
:恭喜恭喜🎊🎉觉得值得期待![[呲牙]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_ciya@2x.png?v=1)
:👍👍👍赞！
:谢谢![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)