特斯拉起火多次爆燃，20岁大学生被困车内身亡

: 新款现在有sticker标注 机械所位置 我之前也从未考虑过这个问题。知道前面的但是不知道后面的 新款现在有sticker标注 机械所位置 我之前也从未考虑过这个问题。知道前面的但是不知道后面的

: 赶紧下单放车上 赶紧下单放车上

: 保留用汽油車的開門設計是最直接簡單的。我想大多數人都是習慣性地拉車門。 保留用汽油車的開門設計是最直接簡單的。我想大多數人都是習慣性地拉車門。

: 电车，呵呵；买电车的，呵呵呵 电车，呵呵；买电车的，呵呵呵

: 太可怕了 太可怕了

: 我也开电车（taycan ts），但是我的电车开门把手是电动机械混合的，拉到底就是机械 我也开电车（taycan ts），但是我的电车开门把手是电动机械混合的，拉到底就是机械

: RIP, 这么年纪好可惜。 RIP, 这么年纪好可惜。

: 20岁才..真是可惜 20岁才..真是可惜

: 我家两辆车都是油车，但是也放了紧急破窗锤在车里。自从有个认识的朋友疲劳开车，把车开进了附近的河里，差点打不开车门被淹，就害怕自己家万一哪一天也会遇到类似的情况。 亚马逊上买一把，才几刀，有备无患啊。 一头是破窗锤另外一头是刀片用来割断安全带的。 我家两辆车都是油车，但是也放了紧急破窗锤在车里。自从有个认识的朋友疲劳开车，把车开进了附近的河里，差点打不开车门被淹，就害怕自己家万一哪一天也会遇到类似的情况。 亚马逊上买一把，才几刀，有备无患啊。 一头是破窗锤另外一头是刀片用来割断安全带的。

: 特斯拉应该在交付车辆时给每位车主都demo一下机械锁的位置，然后再给张instruction然后再让车主签字证明已告知。 既避免了新车主不看说明书增加安全意识，又避免了类似事故。 车行不能假设所有用户都会去翻看说明书，类似安全相关的设计和应用需要明确告知车主。 上述车主和911接线员都未知导致的悲剧，车商的确有一定的责任。 特斯拉应该在交付车辆时给每位车主都demo一下机械锁的位置，然后再给张instruction然后再让车主签字证明已告知。 既避免了新车主不看说明书增加安全意识，又避免了类似事故。 车行不能假设所有用户都会去翻看说明书，类似安全相关的设计和应用需要明确告知车主。 上述车主和911接线员都未知导致的悲剧，车商的确有一定的责任。

: 发现有的消费者被教育得很好 发现有的消费者被教育得很好

: 为什么别的车出事故都是车的问题，但特斯拉出事故了就是车主的问题 为什么别的车出事故都是车的问题，但特斯拉出事故了就是车主的问题

: 等我学会开车就去买车 等我学会开车就去买车

: 還是其他牌子的好 不會出問題 還是其他牌子的好 不會出問題

: 特族：我的怎么没事🐒 特族：我的怎么没事🐒

: 首先RIP，特斯拉明明前门驾驶有很明显的机械把手开门，不知道他当时是不知道还是怎么的。 首先RIP，特斯拉明明前门驾驶有很明显的机械把手开门，不知道他当时是不知道还是怎么的。

: 隐藏式门把+电子门把系统+司机不知道手动开门的地方 悲剧呀 隐藏式门把+电子门把系统+司机不知道手动开门的地方 悲剧呀

: 这类小东西一定要在车里常备 做好的情况是永远也用不上白买了 这类小东西一定要在车里常备 做好的情况是永远也用不上白买了

: 我也是Y！Y不是全自动打不开车内有机械应急开门装置， 但！设计确实主要依赖电控…～后门：部分车型！部分！有机械释放拉索，需要打开门内储物格的小盖板再拉…～越来越多新车都在减少纯机械结构………～hmmm 我也是Y！Y不是全自动打不开车内有机械应急开门装置， 但！设计确实主要依赖电控…～后门：部分车型！部分！有机械释放拉索，需要打开门内储物格的小盖板再拉…～越来越多新车都在减少纯机械结构………～hmmm

: 我都觉得前排的物理门锁太显眼以至于容易开车时手贱去扣了 后排的确很阴间 我都觉得前排的物理门锁太显眼以至于容易开车时手贱去扣了 后排的确很阴间