说实话，等了三年的1号公路全线通车简直是今年加州自驾圈最大的新闻。虽然之前 Regent's Slide 附近又因为雨水闹过一阵子小情绪，但目前官方的消息是路已经通了，大家终于不用在 Big Sur 门口无奈折返去绕那条无聊透顶的 101 国道。
这次行程建议从旧金山南下，因为南下方向车道靠海，副驾驶能享受到真正的海天一色，而且进出各种 Vista Point 转向也更安全。
第一天建议早点从湾区动身，直奔 Monterey（蒙特雷）。别觉得水族馆是必去项，如果带了娃可以冲，但纯成年人旅行的话，我更推荐把时间留给 17-Mile Drive。虽然入场费又涨了，但那几棵 Lone Cypress 的景致确实是加州海岸线的缩影。晚上一定要住在 Carmel（卡梅尔），这个小镇的民宿价格虽然偏高，但步行就能到海滩看日落的体验是别处比不了的。
第二天是整个行程的硬核部分，也是最考验驾驶技术的一段。
从 Carmel 出发进 Big Sur 之前，务必在小镇里把油加满，里头的油价能贵到让你怀疑人生，而且信号会从进入 Bixby Bridge 开始彻底消失，直到你开出 Ragged Point。千万别在这个时候才想起来查地图，出发前在 Google Map 下好离线版本是自驾的基本修养。Bixby Bridge 的停车位常年爆满，如果北边那个停车点停不下，往前开一点到桥南侧的小空地，角度反而更独特。
单品推荐: [Dramamine Less Drowsy Motion Sickness Relief] ($6.99) 。Big Sur 的弯道不是那种缓坡，而是紧凑的连续 180 度转弯，如果你或者同伴容易晕车，进山前半小时吃一颗能保命，CVS 或 Target 都能买到。
中途可以去 Pfeiffer Beach 看那个标志性的紫色沙滩，入口 Sycamore Canyon Rd 极窄且没有明显指示牌，错过了就要绕好久。如果时间充裕，McWay Falls 的那个挂在悬崖上的瀑布必须打卡，路边停一下就好，不需要特意买票进州立公园。晚上建议在 Cambria 歇脚，Moonstone Beach 的性价比比 Big Sur 腹地要高出不少。
单品推荐: [Supergoop! Unseen Sunscreen SPF 40] ($38.00) 。不要被加州凉爽的海风骗了，1号公路的紫外线能透过车窗把你晒红。这款防晒没有那种黏糊糊的油感，补涂也不会毁掉底妆，在丝芙兰很容易买到。
第三天一早可以去 Elephant Seal Vista Point 看那些成百上千的海象打架，这种原始的生命力确实很震撼。之后路过 Solvang（丹麦村）吃个下午茶，虽然那里现在有点过于商业化，但几家老字号的 Aebleskiver 还是值得一试的。最后在 Santa Barbara（圣巴巴拉）的码头吹吹风，结束这段旅程。
最后多叮嘱一句，加州的公路巡警（CHP）最近在 Big Sur 巡逻很勤，看到风景好的地方一定要停在合法的 Turnout，千万别随地摆拍，安全和钱包同样重要。
