家有收藏车、经典款摩托车或者是大玩具的老爷车爱好者们请警惕！明尼苏达州正在推进一项名为 HF 3865 的新法案。虽然表面上说是为了“澄清”收藏车规则，但实际内容却让无数车迷感到不安。
🚫 新规有哪些严苛限制？
法案建立了一套针对所有收藏类车辆（包括复古车、经典车、街道赛车、军用车辆等）的统一管理规则：
▪️ 限时驾驶： 收藏车仅被允许在 周六和周日 的白天上路。
▪️ 限用途： 仅限参加展览、游行、车展或类似的官方组织活动。
▪️ 周中禁令： 除非是去参加活动，否则周一到周五的日常驾驶、晚间兜风、或是随性的车友聚会，都可能被视为违法。
🔸 官方理由 vs 车主担忧
▪️ 政府称： 现行法律太模糊，导致执法不一。新规是为了防止有人钻空子，把挂着“收藏牌照”的车当成日常代步车来逃避标准注册费。
▪️ 车主怒了： 汽车文化不是按照政府的时间表运行的！下班后想开着心爱的老爷车去买杯咖啡、趁着晚风调教一下发动机、或者在非周末和朋友聚聚，这些自由都将被抹杀。
🔸 经济与文化影响
▪️ 打击产业链： 这种限制会直接影响到修复厂、零配件供应商以及依靠车友聚会引流的咖啡馆、餐厅和慈善机构。
▪️ 文化断层： 老爷车是“流动的历史”和艺术品。如果它们只能在特定时间出现在特定地点，这种文化的生命力将大大减弱。
虽然法案还包含了一些标准化的行政更新，但其对驾驶权的高压控制引起了广泛讨论。有人认为，这不仅仅是管理车牌，更是在重新定义汽车文化并限制个人自由。
你是怎么看待这种“按表开车”的规定的？你觉得为了防止极少数人滥用牌照而限制所有车主的驾驶时间合理吗？欢迎在评论区分享你的看法！
