全新大改款 2018 Acura TLX运动轿跑全面开卖
这次大改款意义就在于本田公司将重新把运动理念贯彻到自己的设计语言中,重现当年NSX、Integra、Type-R并驾齐驱的辉煌。现在NSX和Type-R都已经重生,于是今年Acura摸出了全新升级的18款TLX,并向大家隆重介绍了车系中的性能款ASpec。官方建议售价$33,000起,点击询价>>
ASpec车型在原有的车型设计上增加了更加激进更加运动的外形设计,使用了和普通车型不一样的排气管,内饰方面也可以选择红色帅气的内饰,整个ASpec车款的外形与内饰在外媒的口中就是成年人版的Civic Si,虽然在性能上没有更多的加分,但是光这个颜值已经值回票价。点击询价>>
2018 TLX全新设计了更加大气加霸气的前脸,并在日系灯厂的路上越走越远,使用阵列式LED头灯并在原来17款的基础上增加了帅气的“眉毛”(示宽灯),显得更加凌厉。点击询价>>
动力配置方面依然是直列4缸和V6发动机的选项,四缸版匹配一台8速变速箱有208匹马力而V6匹配的是9速变速可输出290匹马力,可选配P-AWS全轮转向系统或是SH-AWD四驱系统,SH-AWD不单单只是在脱困时才启用,它时时刻刻都在针对车体动态效果进行调整,就像它的名字“Super Handling”一样,给驾驶者提供完美的操控体验。点击询价>>
超后更值得一提的是,TLX全系所有型号均标配了AcuraWatch主动安全系统,包括自适应巡航、航道偏离预警等超多高科技功能哪怕在4缸乞丐版上也能用上。现在2018款的TLX已经开始陆续到店,搭载SH-AWD系统的V6版ASpec版MSRP价格在$44,000左右,也算是豪华中型轿车强有力的竞争者,预算充足的朋友不妨考虑一下。点击询价>>
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最新评论 20
:本田内饰,讴歌基本也就凉了,和买雅阁没啥区别
:越改越难看,真心话而且感觉不到买这辆车的价值在哪里?
:当它们把NSX搞废了的时候这品牌就基本翻不了身了
:感觉内饰跟雷车比起来差了不少阿
:雷车也贵很多,一分价钱一分货
:TL什么时候回来啊!
:拖拉机厂又不是没有好变速箱 6MT配红头爽到飞起 可惜大部分人不会开MT
:Zf变速箱用在哪家好好的,为啥就honda不行
:ZF所有产品都不错,唯独这个9AT,不管在哪辆车上,评价都不好,都说平顺性不好,可靠性不好。不造本田脑子怎么抽了,高端线都用这货?。还不如用ZF的8at呢。
:老实说,不好看
:15年tlx车主路过,垃圾zf9速变速箱,二三档那顿挫感真是,不说了 再说就是脏话了
:这内饰 五菱之光?
:前驱你好,前驱再见
:这九速变速箱酸爽
回复 @Erod:V6用的ZF家的9速变速箱 差评很多。 motortrend家试驾honda pilot在21k miles在换了变速箱, 不过honda家的本身自己的auto 6速也不给力, 不知道新的10速怎么样 有待观察。 不过车是好车 也挺好的 喜欢就买 个人还是觉得4代的TL最好看。
回复 @Treenewbi:好的,谢谢,不过ZF家具体是指哪个啊?不太了解;之前二手入了12年款的TSX,5速变速箱,其他什么都很好唯一感觉不那么好就是开起来换挡不是那么平顺,有卡顿感