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2018 第3季度超火紧凑型SUV (上) 去购买

更新于2018-10-27

2018 第3季度超火紧凑型SUV (上)

除了CR-V 还有什么好车

北美紧凑型SUV市场占比一路走高,同比去年销量猛增18%。年底正是买车的好时机,折扣和优惠接踵而至,各大品牌正摩拳擦掌,打算在年底前将销量进一步推高。

 

 

Honda CR-V由于1.5T发动机机油门问题,有概率会导致动力下降甚至熄火,目前我们暂时不推荐大家选购2018款CR-V。当然,没了CR-V我们还有很多选择,先一起来看今年的紧凑级SUV销量表:

 

数据来源US Car Sales

 

各型号销量一目了然,深蓝色条是2018的销量,浅蓝色是2017的同比销量,后面的百分比是同比增长/降低的数值。我们来把销量前十车型挨个分析一遍:

 

TOP 10

Subaru Crosstrek

 

起售价$21,895,作为榜单上超便宜的全时四驱跨界小车,不难理解Crosstrek同比销量暴涨71%。与其说是SUV,Crosstrek更像一台抬高底盘的掀背车(Hatchback),操控方面也更接近两厢掀背,在兼顾家用舒适性的同时也很运动。

 

 

Crosstrek的内饰我给满分。虽然受限于成本没用全液晶仪表盘,但中央双屏幕设计依然足够抢眼。中央上屏可显示时间、水温、坡度等信息,在开启车载导航后更能显示导航路线。下屏支持CarPlay,反馈速度很快,比上一代系统好了很多倍。一直以来Subaru受人诟病的内饰简陋问题在新一代车型上不复存在。高配车型支持eyesight主动安全系统,小编实际用过,足以应付日常的城市高架路况,给好评。这台车适合追求个性的年轻人,平时代步,周末远足,时刻充满朝气。点击询价>>

 

 

TOP 9

Subaru Forester

 

起售价$24,295,新款Forester刚刚上市没多久,新老交接之时总销量同比降了10%毫不意外。19款Forester转到了新的SGP平台,从底盘到车身完全重新设计。车内空间明显变大,2.5L 水平对置发动机提升到182马力。超值得称赞的是全系标配eyesight主动安全系统,在Crosstrek上可是需要选配的。

 

放倒座位后空间高达76.1立方英尺(2154.9升)

 

更新过的内饰明显与Crosstrek风格一致,和旧款相比,整体布局更合理,中央空调出风口从双屏之间调整到屏幕两侧,空调调整三旋钮下移,给屏幕留了更多空间。值得一提的是,Subaru全系车型都很注重安全,不仅体现在IIHS 安全之选上,如果你稍加注意,会发现他家车型的后视镜尺寸都很大,能看到车后更多的内容。A柱经过专门设计,遮挡视线的盲区较小。点击询价>>

 

 

TOP 8

Mazda CX-5

 

起售价$24,150,CX-5同比去年销量也涨了42%。2.5L+6档自动变速箱的动力设计拥有187马力,纸面数据和Forester非常接近。他俩的销量也几乎一致。

 

 

看中Mazda的朋友追求的方向可能有两个,一是乐趣十足的操控手感,二是唯美流线的造型设计。CX-5的后备箱明显比竞争对手小,但瑕不掩瑜,操控和外形的优势足矣让CX-5在销量榜上有一席之地。点击询价>>

 

 

TOP 7

Jeep Compass

 

起售价$21,295,现在买售价$24.395的Latitude前驱版,还可享受Jeep厂家优惠$5,750

 

点击图片可询价

 

Compass在2018款进行了换代,之后2018年同比增长就达到240%,销量说明一切。上一代Compass并不是一台紧凑级SUV,但它无论从外观、内饰、油耗还是安全性都全面被时代淘汰。好在Jeep开发出了新一代Compass,变化很大,效果很好。从外观上来看,俨然一台小号“大切诺基”,7孔中网特别帅气。

 

 

内饰用料有大幅提升,别看它便宜,但它也有大屏幕,支持CarPlay。小编建议对Compass感兴趣的朋友,考虑一下Trailhawk版本。该版本标配4X4四驱系统和9档自动变速箱,17吋高强度轮毂搭配专用越野轮胎,同时悬挂长度提升,具有更强的越野能力,可以认为是同级off-road超强车型。当然售价比入门版贵了不少,但日后开着它跋山涉水时,你可能会庆幸当年选择了Trailhawk。点击询价>>

 

 

TOP 6

Jeep Cherokee

 

起售价$23,995,现在Jeep厂家还为售价$27,995的Latitude Plus 4X4版本提供$4000的现金优惠!

 

 

Cherokee和Comapss都定位于“紧凑级SUV”,但Cherokee相比之下略大一圈,长度4.62米(Compass长4.42米),宽度1.859米(Compass宽1.82米)。尺寸上区别不大,硬件上不尽相同。Cherokee可选配2.0T 涡轮增压发动机或者3.2L V6发动机,前者270马力后者271马力,与此同时,2.4L标配发动机只有184马力,略显不足。

 

 

从销量上可以看出,更多的人选择了Cherokee,同期比Compass多卖出26,209台。虽然我们没有Cherokee的具体款型销售数据,但从越野能力强的Trailhawk起售价高达$33,320来看,Cherokee超走量的应该是Latitude和Altitude版本。Latitude 4X4四驱版本售价$25,695,虽然7吋触摸没有高配8.4吋观感好,但依然支持Apple CarPlay和Android Auto,比较良心。点击询价>>

 

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