超新IIHS 热门Minivan商务车副驾安全测试结果出炉
IIHS超近刚完成了热门SUV副驾碰撞测试，紧接着就对热门Minivan商务车进行的同样的测试。测试车型包括Honda Odyssey、Chrysler Pacifica和Toyota Sienna，其中一款车的结果令人震惊。
以往的碰撞测试主要针对主驾位置，近年来IIHS新增了副驾碰撞测试，结果发现多台热门车型未能通过。Minivan更多是家庭用车，出行时一车带着全家老小，如果安全不过关，问题还是非常严重的。在测试了三款Minivan之后，2018 Honda Odyssey和2018 Chrysler Pacifica通过了测试，而2018 Toyota Sienna变形严重，未能通过。
Sienna这个红色的Poor有多严重？我们来看碰撞瞬间，高速相机记录下的画面：
整个A柱都已经弯折，乘员怕是凶多吉少。
从2015开始，Toyota针对Sienna的主驾部分进行了加强，改进了碰撞表现。不过他们未对副驾进行任何改进。结果是惨烈的，碰撞后Sienna仪表盘下部向副驾侵入了20英寸（50厘米），上部向副驾侵入了16英寸（40厘米）。
而同样接受测试，另两台车表现如何？Honda Odyssey表现超优异，碰撞之后A柱完好，假人被气囊完全包裹，甚至膝盖处也有气囊保护，受伤风险很低。
Chrysler Pacifica表现稍逊，车门结构有所变形，仪表盘下部侵入副驾17厘米，上部侵入副驾13厘米。不过假人依然有足够生存空间，所以Pacifica在副驾安全评级上获得了良好（A）。
Honda Odyssey和Chrysler Pacifica其他安全测试的表现都不错，这两台车均获得了2018 安全之选（Top Safety Pick）。这两台车的车灯表现一般，因此没有获得终极安全之选+的超高评级，不过无论哪台，都比现款Toyota Sienna表现更好。希望丰田可以从这个碰撞测试里获得教训，尽快改进车身结构设计，对用户负责，避免惨剧的发生。（图片视频来自IIHS，版权归原作者所有。）
最新评论 15
:想买车了
:之前的suv副驾驶25%测试最惨的也是汉兰达和rav4，毕竟日本车厂精明的～
:那是toyota 别把其他日本车厂也搭进去。toyota就是应试教育的典范，考试内容改一下就不会做了。偷工减料真是以前toyota的代名词
:之前听人说不多花钱买toyota的老中不是正经的老中
:这车只做两个人 后面能不能睡觉啊？ 还要放一些行李呢
:哈哈哈 老婆杀手
: 只有sienna有四驱系统，支持一下😂
:个人感觉Toyota Sienna确实安全性不行，17年的Sienna两个月前发生事故，自己撞到防撞栏上，当时已经刹车但是汽车继续滑行，车速大概就是40英里左右，人完全没有受伤，车头副驾严重损坏报废，居然车内的安全气囊一个都没有爆开，真是万幸人没有受伤！保险赔付后，上个月就是入手了一部18年Odyssey！
回复 @wukong1215:开过Odyssey后，我觉得比Sienna好，不过空间感觉就是小了一点，没有sienna的大！另外，18年的Sienna改款，价格没有Odyssey那么好谈，价格优惠没有去年多！
:赞同！Toyota的sienna 确实很好！
:nissan quest测试了没有呀？
:17款之后的都还没有测试，16款之前的表现一般
:贵士停产了吧？比较关注起亚嘉华。