苹果取消造车 十年造车路戛然而止
突发!消息显示,苹果埋头苦干十余年的造车项目(Project Titan)将被正式取消。
取消项目据称是 Jeff Williams(苹果首席运营官)和负责该项目的副总 Kevin Lynch 共同做出的决定。团队将专注于对苹果越来越重要的生成式AI方向。
特斯拉首席执行官马斯克也转发了相关报道,用了两个表情符号:敬礼和抽烟。
苹果的造车历史可以追溯到 2014 年,当年由库克批准,苹果启动 Project Titan 计划,而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角,组建了一支拥有硅谷 + 汽车产业基因的核心团队。
苹果取消造车计划真实原因不得而知,新能源汽车市场早已是一片红海,特斯拉的全球式战略风生水起;国内比亚迪、众多新势力厂商以及上下游产业链的崛起,也许都让苹果有所顾虑。毕竟大家都在分蛋糕了,而你还没上桌呢。
还有一个可能的原因似乎是生成式 AI的 强势,苹果方面决定在这方面加大投入,汽车项目团队的员工,大部分都会进入到AI团队中。例如刚发布的 Apple Vision Pro,可能会成为苹果未来主要的发展方向。库克此前就预告了 iOS 18 的重磅更新,将投入大量时间精力研发 AI 技术,要重塑未来!
热门评论 2
:出了也不会买 苹果这种年年吃老本 2024年了8gRAM 这种公司早就应该从我开始 减少购买了
:真的 自从jobs走了以后 苹果就一直在吃老本 什么创新都没有
回复 @Ming960925:首先这和学历没什么关系 jobs发明了 ipod iphone ipad 推出了超薄的MacBook air 可以说是引领了整个数码消费品市场的发展方向。自从他走后 这些年来苹果根本没有推出什么革新的产品 就连MacBook的充电器都是绕了一圈改回了jobs时代的磁力充电。再说学历 这app上常青藤的博士和教授都有。所以别人说你听着便是 信不信由你
:10年造不出来个车, 折叠屏也胎死腹中, vision pro搞出个半成品。iphone ipad模具五六年没换。就库克这种 是真的一点特么产品精神都没有。现在还搞ai,全面落后,话就放着,openai搞了这么多年,谷歌都干不过,谷歌Gemini做的什么东西?苹果还搞AI?要是乔布斯还在可能火的就是Siri,而不是ChatGPT了。库克时代的苹果,就是一个臃肿难以前行的胖子。别说跑了,走路都难,而且还觉得自己世界第一。兔子都快到终点了乌龟才睡醒。库克你这个乌龟还是继续睡觉做梦吧
回复 @匿名用户:呀呀呀不好了 得罪库克粉了
:"要是乔布斯还在可能火的就是Siri,而不是ChatGPT了",拜死人教还是牛逼,干脆说乔布斯不死最近十年所有的科技创新点全是Apple的得了
最新评论 157
:苹果造车!!很难成事吧!还好取消了!车模都没有,就连"襁褓里的婴儿"都算不上!人家电车"大哥们"都在分蛋糕啦!
:苹果在汽车供应链里面没有定价权,本来就不该进入这个领域,况且苹果现在已经是金融财阀了,去玩算力才是他们的老本行,库克应该在芯片领域去卷老王,在AI 领域去卷OpenAI
:等某年某月AI成熟了就是你们这些engineer下岗的时候,未来几年细思极恐啊
:泡沫破了
:10年造不出来个车, 折叠屏也胎死腹中, vision pro搞出个半成品。iphone ipad模具五六年没换。就库克这种 是真的一点特么产品精神都没有。现在还搞ai,全面落后,话就放着,openai搞了这么多年,谷歌都干不过,谷歌Gemini做的什么东西?苹果还搞AI?要是乔布斯还在可能火的就是Siri,而不是ChatGPT了。库克时代的苹果,就是一个臃肿难以前行的胖子。别说跑了,走路都难,而且还觉得自己世界第一。兔子都快到终点了乌龟才睡醒。库克你这个乌龟还是继续睡觉做梦吧
回复 @匿名用户:呀呀呀不好了 得罪库克粉了
:"要是乔布斯还在可能火的就是Siri,而不是ChatGPT了",拜死人教还是牛逼,干脆说乔布斯不死最近十年所有的科技创新点全是Apple的得了
:特斯拉被印度抄麻了
:特斯拉还有能被抄的技术? 特斯拉的核心竞争力就是马斯克的大嘴
:苹果不抄可能是因为专利不是英文写的
:苹果如果做车,会让你真正明白什么叫选配。轮胎气门嘴不单卖个80刀都对不起它产品理念和逼格。
:低配版只有三个轮子, 苹果会说: 我们的三轮跟别人的4轮一样稳定
: 上周我车的气门嘴才被偷。还好不是果牌。吓得一身冷汗
:现在保险这么贵!苹果东西都属于高端的比较来说都比其它产品贵、出了车子里面配件出了问题赔钱全要高于其它车子零件!那么保险公司估计对于苹果车子保费要高!车子本身贵!保费还要高!卖给谁!所谓得新能源汽车省钱省到哪去了?不过一开始听说苹果🍎要出车还真挺期待得
:卖10万放眼当今价格也不会很尴尬啊,受众人群不同而已。Tesla刚出来也是只有S,有市场就会增加产能,相对的低端车型就会增加。别说10万了,大部分人都是低端市场用户。3到5万才是首选。只能说苹果吃💩都没赶上热乎的。热潮已经过了。
:主要是目前苹果无法出一台有差异化的产品,中国电动车太卷了,把所有可能性都封住了。况且苹果真要出车至少十万美元起步,那就是小众市场。和苹果vision pro一样,如果就是那么昂贵的价格,注定不会成为爆品,毕竟大家有钱分期买苹果手机一是因为手机是日常用品天天用,其次就是没那么贵。苹果vr眼镜太贵了,并且是吃灰神奇,所以不会有太多消费者愿意花那么多钱买个吃灰用品,汽车更不用说,没多少人可以买得起超过十万美元的车
:苹果失败了,新能源车是过渡时期的失败品。苹果成功了,新能源的序幕已经拉开。
:很多都是宣传, 只是有些人真会信2333
回复 @匿名用户:苹果成功了,果果说一不二,业界标杆!苹果失败了,很多都是宣传,只是有些人真的会信2333
:取消造车原因大概是附不附带充电器没谈拢
:美国经济脱实向虚趋势明显
:说得好,除了日德还有很多高端制造业,大部分发达经济体不都是这样嘛?玩服务业,玩资本,玩科技。 这个来钱快,利润率高。
回复 @匿名用户:农业本来就是立国之本。美国也是农业发达的国家啊
:不买🍎
:可惜 Siri出这么多年 现在一下被ai秒成渣
:跟gpt相比,Siri就像个智障
:分明就是苹果想拉高股价的手法
:蘋果的產品一向售價太高 他們要是造出了車不得賣個10萬+
:您说的这价格,不到贾布斯的法拉第未来的1/3
回复 @好奇的顿顿:一个贾跃亭能成为某些人一辈子的谈资😉 😉 😉
:动作太慢了,特斯拉股票开始掉了,英伟达飞涨。苹果应该开发B2B层面的AI芯片,而不是自己下场做AI
:苹果有啥造芯片优势啊,别说ANI三家的尾灯,连高通和发哥的尾气都快要吃不到了
:苹果真的落后了 还研究怎么造人工智能呢 我都已经开始研究造人了 现在就缺个生产线了
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:继续被日本车掐着脖子才是美国消费者的幸福吗?