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最新评论 38
: 推infi不退rdx吗?qx50很老的型号了吧,一直没更新 推infi不退rdx吗?qx50很老的型号了吧,一直没更新
: 小叉子外形不错,不过里面好像就没啥新意了,看着跟Stelvio差别不大,就是屏幕大点,Stelvio屏幕真是太小了。 小叉子外形不错,不过里面好像就没啥新意了,看着跟Stelvio差别不大,就是屏幕大点,Stelvio屏幕真是太小了。
回复 @匿名用户 : 我开的是2021的Stelvio,标准版2.0发动机那一款。如今3年了,感觉还是挺好的,这个车偏向驾驶多一些。动力和操控都还不错,空间偏小,后排坐成年人稍显憋屈。Stelvio大概应该和X3,Q5或者Macan一个级别,但是内部空间感觉上也就是X1的样子。驾驶感超越X3、Q5的普通版,没开过Macan不好比较。就我个人而言,Stelvio作为SUV,驾驶感甚至超过了3系和C级的轿车,Giulia的驾驶感应该更好。这车3年以来大毛病没有,小毛病不少,比如雪天sensor会无故报警,trunk大概有5%的几率关不紧,Hood有时候不好打开,属于忍忍也过得去,去dealer也找不出毛病的那种问题,估计还是因为小众车品控上不去。卖车人给我讲,这车大概可以保证五年内rock solid like a tank。后来我想了想,这形容还蛮贴切的,坦克基本上也属于大毛病不能有但小毛病不间断的那种![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
我开的是2021的Stelvio,标准版2.0发动机那一款。如今3年了,感觉还是挺好的,这个车偏向驾驶多一些。动力和操控都还不错,空间偏小,后排坐成年人稍显憋屈。Stelvio大概应该和X3,Q5或者Macan一个级别,但是内部空间感觉上也就是X1的样子。驾驶感超越X3、Q5的普通版,没开过Macan不好比较。就我个人而言,Stelvio作为SUV,驾驶感甚至超过了3系和C级的轿车,Giulia的驾驶感应该更好。这车3年以来大毛病没有,小毛病不少,比如雪天sensor会无故报警,trunk大概有5%的几率关不紧,Hood有时候不好打开,属于忍忍也过得去,去dealer也找不出毛病的那种问题,估计还是因为小众车品控上不去。卖车人给我讲,这车大概可以保证五年内rock solid like a tank。后来我想了想,这形容还蛮贴切的,坦克基本上也属于大毛病不能有但小毛病不间断的那种![[笑哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_xiaoku@2x.png?v=1)
: 周末给辣花萝卜做service,坐标Wayland MA的herb chambers,萝卜和小叉子摆在同一个展厅。小叉子就是个换皮的Stelvio,很多通用部件,卖车的也证实了这一点。外形上见仁见智吧,不过那个黄叉子确实让我心动,看看2、3万的差价,默默的捂紧了钱包,Stelvio咋就不出个黄色的呢。Tonale现在有插电版,因为我上下班只有5迈local,有些心动。不过卖车小哥建议我继续开Stelvio,过两年(约2025)Giulia和Stelvio的插电版也会上市,Tonale目前是能算是打前站的。况且目前来说Roof rail对我是必选,小叉子和Tonale都不能选配Roof rail。最心动的还是欧版Giulia旅行版那个hatch back,可惜不在美国卖啊![[二哈]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_erha@2x.png?v=1)
果然最想要的就是得不到的那个…… 周末给辣花萝卜做service,坐标Wayland MA的herb chambers,萝卜和小叉子摆在同一个展厅。小叉子就是个换皮的Stelvio,很多通用部件,卖车的也证实了这一点。外形上见仁见智吧,不过那个黄叉子确实让我心动,看看2、3万的差价,默默的捂紧了钱包,Stelvio咋就不出个黄色的呢。Tonale现在有插电版,因为我上下班只有5迈local,有些心动。不过卖车小哥建议我继续开Stelvio,过两年(约2025)Giulia和Stelvio的插电版也会上市,Tonale目前是能算是打前站的。况且目前来说Roof rail对我是必选,小叉子和Tonale都不能选配Roof rail。最心动的还是欧版Giulia旅行版那个hatch back,可惜不在美国卖啊![[二哈]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_erha@2x.png?v=1)
果然最想要的就是得不到的那个……
: 我们家二手保时捷砍了一手买家的智商税我觉得很香
现在新车贵的离谱还是先不买了
我们家二手保时捷砍了一手买家的智商税我觉得很香
现在新车贵的离谱还是先不买了
: 开了一年阿尔法 真的不错 同等价位性价比最高 售后最好 服务也超棒
开了一年阿尔法 真的不错 同等价位性价比最高 售后最好 服务也超棒
回复 @匿名用户 : 我买的23款 去修了两次 都是小毛病 每次都报销打车费(年龄没到23不能拿loaner car)每次洗完都加满缸油 洗好车 甚至送上门送回来 一分钱不花 服务态度什么的没的说 总部也很nice 我买的23款 去修了两次 都是小毛病 每次都报销打车费(年龄没到23不能拿loaner car)每次洗完都加满缸油 洗好车 甚至送上门送回来 一分钱不花 服务态度什么的没的说 总部也很nice
回复 @匿名用户 : 家里还真有台二手朱莉娅开了五万多迈
觉得好才买suv 甚至想当第一批入台混动 就是太小了
家里还真有台二手朱莉娅开了五万多迈
觉得好才买suv 甚至想当第一批入台混动 就是太小了
: Tacoma在手 天下我有
准备留给儿子当传家宝 Tacoma在手 天下我有
准备留给儿子当传家宝
: 同类的想法 同类的4 runner 💪 同类的想法 同类的4 runner 💪
: 功能越多,故障率就越高。需要修的时候钱是一方面,最重要的是闹心。如果追求稳定的话,就不要太多科技功能,能开,能听歌就行了,如果追求豪华感,较高的故障数量是物理法则,改变不了的,100种功能和10种功能的故障发生概率是完全不同的。 功能越多,故障率就越高。需要修的时候钱是一方面,最重要的是闹心。如果追求稳定的话,就不要太多科技功能,能开,能听歌就行了,如果追求豪华感,较高的故障数量是物理法则,改变不了的,100种功能和10种功能的故障发生概率是完全不同的。
: 确实如此,其实现在很多科技都是针对安全的。。用过了就回不去了。
确实如此,其实现在很多科技都是针对安全的。。用过了就回不去了。
回复 @匿名用户 : ???? ????
: 我的破二手车还能再战 我的破二手车还能再战
: 马萨就是在维修的时间比自己开的时间还多。 马萨就是在维修的时间比自己开的时间还多。
: 我去miami的gensisdealer人不错 晚上9点还可以继续试车 我去miami的gensisdealer人不错 晚上9点还可以继续试车
: 为啥没有Acura
为啥没有Acura
: 因为rdx不小,也不豪华
因为rdx不小,也不豪华
: rdx不错 rdx不错
: 我家初代macan s,已经8年多了,只去年不明原因的电脑跳出故障修理了一次 我家初代macan s,已经8年多了,只去年不明原因的电脑跳出故障修理了一次
: 保时捷算是可靠性比较好的德国车,就是保养太贵,比别的轻奢品牌轻松贵2-3倍,光换机油一次500刀
周围人买了宝马奔驰的朋友几乎清一色劝退不要买BBA,除了质保就开始坏,基本3年就得换车,所以买不如租。奥迪呢油门起步的时候加速有问题,很容易爆冲。 保时捷算是可靠性比较好的德国车,就是保养太贵,比别的轻奢品牌轻松贵2-3倍,光换机油一次500刀
周围人买了宝马奔驰的朋友几乎清一色劝退不要买BBA,除了质保就开始坏,基本3年就得换车,所以买不如租。奥迪呢油门起步的时候加速有问题,很容易爆冲。
: 额。。。这个看个例吧,我第一辆x1三年半跑了5w6,除了正常换刹车片和轮胎,以及发动机filter太脏导致发动机亮红灯,其他啥事没有。最后还trade in了2w给dealer
额。。。这个看个例吧,我第一辆x1三年半跑了5w6,除了正常换刹车片和轮胎,以及发动机filter太脏导致发动机亮红灯,其他啥事没有。最后还trade in了2w给dealer
回复 @匿名用户 : 其实自己换100刀就差不多了,很easy。上次我给自己的奔驰换机油,受到三个白老头的嘲笑,我说这么简单又很快就能搞定为什么还非要人家换? 其实自己换100刀就差不多了,很easy。上次我给自己的奔驰换机油,受到三个白老头的嘲笑,我说这么简单又很快就能搞定为什么还非要人家换?
: 据家属相熟的mechanic说Macan非常不reliable容易出问题要修,不知道新款有没有改进。 据家属相熟的mechanic说Macan非常不reliable容易出问题要修,不知道新款有没有改进。
: 我們家的Macan S 目前沒有什麼大問題 就是有時候一些小毛病 啥輪胎壓力sensor 壞掉 這類的 挺煩 我們家的Macan S 目前沒有什麼大問題 就是有時候一些小毛病 啥輪胎壓力sensor 壞掉 這類的 挺煩