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在美国买船的心得分享 | 比买车保值,比买房便宜

在美国买船的心得分享 | 比买车保值,比买房便宜

爱做功课的Rain
爱做功课的Rain
6.6 万浏览 08-12 发布

在美国不少人家里不仅有房有车,还有船。二手船大多比二手汽车保值,又比买房子便宜得多。不但假期时可以一家大小到湖里海里游船娱乐,现在特殊时期转手卖出也能获得一笔丰厚的资金。

其实做船主真没大家想象中的那么遥不可及,接下来Rain会跟大家分享这些年来买卖二手船的心得。

买船划算、好处多多

价格不贵还保值

(图片转自boatus,版权属于原作者)

事先说明,Rain下面说到的船,并不是那些动则上百万的豪华游艇(yacht),而是适合一家大小或者三五好友一起玩玩水的普通机动船(power boat)。

各种船的种类和价格差异很大,以某Rain接触最多的钓鱼船来说,一艘可以容纳5、6人的船(16~21尺大小),新船价格平均1.5万~5万,而二手船会更便宜,这价格也就跟一般家用汽车差不多啦。

然而船可比汽车保值,按俄勒冈州的情况,同配置的新船每年价格都要涨大约$1000~$2000,二手船的价格基本上不跌反升。所以存钱买船的通常比较苦逼,定了个目标,存够钱之后发觉还是买不起。>"<

但如果要转手套现,比起卖二手车,卖二手船通常不会亏太多甚至还能赚。

存放保养也简单

很多小伙伴们可能担心买得起船,养得起吗?是不是还得花钱去租个码头停船呢?其实,对于20尺以下的“小”船,大部分普通住宅的车房里都能放得进去。

(图片转自Trailer Valet,版权属于原作者)

车房还是太小?很多船主还会将船停在房子侧边的过道上,甚至是直接停在家门口的driveway上。

(图片转自EZTHOMPSON,版权属于原作者)

娱乐救生用途多

有了船,可以到湖里、河里钓鱼,在海湾、甚至出海钓鱼捞螃蟹,绝对比站在岸上收获多得多。

(图片转自Boats,版权属于原作者)

加一条粗绳子和大救生圈/冲浪板,夏天的时候就能到湖里玩上刺激又相对安全的淡水冲浪。

(图片转自Turley Law Firm,版权属于原作者)

美帝近年来各地天灾频发, 如果处于可能有洪水爆发的地区,家里有船,是不是也感觉更安心了呢?

(图片转自The Advocate,版权属于原作者)

怎样挑选适合自己的船?

以下是Rain家挑选钓鱼船的一些心得:

船型的选择

(图片转自Florida Sportsman,版权属于原作者)

简单的来说,不同的设计,会让船更适合在某类水域里行驶。例如平底船(flat bottom)更适合在比较平静的湖面或河面上行驶,行驶的时候阻力少,可以开得更快,而且在一些水很浅的地方也能过;而V型船底的船(V-hull)在风浪大的水域行驶时会更安全,不容易翻侧,但是如果水太浅就会过不去。

所以这船是主要开在风平浪静的湖里?在一些浅溪去漂流?去大河流或者海湾?要不要出海?这些都是首要考虑的。

Drift Boat(图片转自Koffler Boats,版权属于原作者)

Drift Boat 是俄勒冈人发明的一类特别适合在河流里划的轻巧船只,主要靠人力划行,但也可以加个小马达变成机动船。它的底部是平的、两头翘起,据说只要有一寸深的水就能行驶,在俄勒冈是非常流行的一种钓鱼船,既可以跟着河水一路漂流一边钓鱼,也可以随便找个浅滩将船停住然后下船来钓鱼... 在海湾里除了容易被风浪打歪方向以外也是没有太大问题的。

Sled Boat(图片转自Lowe Boats,版权属于原作者)

Sled Boat 也是一类平底的船,多数是机动船,船头是宽平的,船上走动位置比较多,很多钓鱼兼打猎的发烧友们都爱用这种。 

Bass Boat(图片转自boattest,版权属于原作者)

Bass Boat 顾名思义是专为爱钓鲈鱼的人设计的一种钓鱼船,通常配备大动力马达,在湖里可以开很快,但是一般来说无论多大的船,都设计成只适合最多两人坐...不太适合一家大小。

Fishing Boat(图片转自Discover Boating,版权属于原作者)

All Purpose Fishing Boat 的形象基本如上图,船底是浅V型,无论在河湖还是出海都可以用,适用范围比较大,而具体的则会再分为完全没有遮挡的、有挡风玻璃的(如上图)、有挡风玻璃+顶篷的(如封面图)等等。

Jet Boat(图片转自discoverboating,版权属于原作者)

Jet Boat 配备的是内置喷气式大马力马达,没有螺旋桨的马达不担心可能伤到人,而且动力大速度快,大部分家庭主要用它来玩水,这类船外形通常很酷,但通常因为配的是玻璃纤维船身和大马力马达价格也会较贵。

Pontoon Boat(图转自Boats,版权属于原作者)

Pontoon Boat 是指底下由两个或以上的“浮筒(pontoon)”承载起来的一种船,这种设计可以说是最平稳最安全的,船上大多是悠闲式设计,沙发座位旁边甚至还会配上小餐桌什么的,但是如果想要追上其他船只的速度就要配上大几倍马力的马达才行。

马达选择

(图片转自BOATsmart!,版权属于原作者)

机动船的马达大致上分为上图的三类:OutboardSterndrive Inboard/OutboardInboard

一般来说,outboard motor 对于某Rain常买的那些21尺以下小船来说,是最受欢迎的配置,因为选择多、清洗维护都很简单,整个马达都露在外头万一想要更换也不麻烦,人工费用都更便宜。Sterndrive I/O motor 可以有较高的马力选择,而且因为内置船的重量分布会更加均匀,会相对稳定一点。

另外根据推动方式还分为螺旋桨式(Propeller)喷气式(Jet)。螺旋桨式的比喷气式的更常见和受欢迎,因为同样马力的发动机配螺旋桨驱动的话动力更大,换成喷气式驱动就要损失一部分动力。像一台80HP的喷气式马达,如果底下换上螺旋桨驱动可以变成115HP的。而马达的马力主要决定了马达的价格,通常相差10HP就相当于相差了$1000了。

马达马力选择

(图片转自Ifish,版权属于原作者)

一只机动船的价值马达在其中占很大的比重,马力越大的船肯定越贵,但多大的马力才适合?其实主要还是看你的船多大(重),你想要船在什么水域里行驶多快?一般20尺以下的船,配200HP的马达算是很高配了,更大的马达可能会导致尾重头轻,高速开起来的时候船头会翘起得更厉害...

如果不追求高速度的话,一般20尺船配个90HP也可以顺利航行,16尺的船配40HP的也可以。但马力选高一点的话,通常会更容易转手。例如18尺船通常配90HP~115HP马达的最常见。

对于喜欢钓三文鱼的发烧友来说,无论船本身的马达多大,船上除了本身的大马达以外,都爱再加一个小的8HP~9.9HP的小马达(俗称“kicker”),为了能更适合在河里慢速行驶拖钓。所以说小马达一样可以驱动得了大船,就是慢一些而已。

噢,像drift boat那种很轻巧的船,加一个kicker已经很够力,开太快船头就会翘得很厉害,通常配个电马达也够了。

电马达

(图片转自Aquamarine,版权属于原作者)

电马达的动力大小叫Thrust,单位是 lb 磅。如果喜欢在湖里钓鲈鱼什么的话,就需要用噪音小的电马达慢慢推进,20尺以下的船,配个50磅左右的电马达完全够用。

材料选择

(图片转自Blue HQ,版权属于原作者)

市面上大多数的机动船是fiberglass或者aluminum的,像drift boat那种木的也会有。但木头容易腐烂,需要更加费心去保养,而铝船身或者玻璃纤维船身都不会腐烂,用起来更加轻松。

  • 铝船价格较便宜,但颜值怎么都追不上玻璃纤维的船;
  • 铝比玻璃纤维轻,同样大小的铝船在陆地拖拽会更轻松一些,但在水里的话却没有玻璃纤维船稳定;
  • 在铝船上走动声音大容易惊动水里的鱼、湖里钓鱼玻璃纤维船更受欢迎;
  • 铝材质更坚固,如果发生大碰撞,铝的船身上可能只会刮花一点点,撞凹一点点,修补比较简单,但换到玻璃纤维的船身上可能就穿了;
  • 铝船身通常配的地板是木的,要小心木的部分腐烂;
  • 铝船身的维护也更简单一些,一般只要清水冲洗就够了。

个人买船心得

买全新的还是二手?

(图片转自ae-emagazine,版权属于原作者)

跟买车一样,买全新的船通常有保修,可以少点麻烦;而买二手的则会更便宜,但也有可能遇到更多维修问题。

需要注意的是,新船的价格通常并不包括配件,船行一般也不会标明价,必须要亲自联系、根据你想要的配置和各种配件逐样逐样加价才会得到最终价格。船配件一般之后慢慢加也很方便,大多数船主买了船以后都会不断的添加自己会用到的各种东东,买二手船的时候这些配件通常都会跟着,相当于又省了一笔。

对于某Rain来说,车我喜欢买新的(省心),但船更喜欢买二手。一来便宜配件又齐全,二来在美国车是要天天开的,但船就...很多人一年里夏季能多去游几次船河就不错了,所以选一些相对老一点的船也可以,反正最终还是看价格是否划算。

在哪里买船?

(图片转自Lake Travis,版权属于原作者)

通常如果本地有船行的话(搜索boat dealer,marine,marina之类的关键字),先去看看不同品牌和型号的实物差异在哪里,感觉一下实物大小配置什么的,看自己喜欢哪个,也要比较下不同配置的新船价格,有个大概了解。

船行通常都会有一些二手船,可以看看有没有自己看中的,不过很多时候在船行买二手船也只会是sold as is,没有什么额外的保修;而直接在买家手上买二手船的话价格通常可以更便宜一些。

还有一些造船的作坊(boat builder/boatyard)会直接出售或者接受特制订造,跳过船行经纪或许价格可以再便宜一点,也可以去看看。

下面是比较大型的二手船只买卖网站:

 

 

 

Craigslist是某Rain用得最多的,毕竟买船尤其是二手的还是要自己亲身去看,一手交钱一手收货最实际,主攻本地交易的craiglist无论买卖都很简单方便。另外也有越来越多用户开始用Facebook Marketplace卖船。

挑选时的要点

1. 马达 Motor

(图片转自On The Water,版权属于原作者)

跟车不太一样的是,船的船身和马达的年份可能不一样,为了省钱有些人会买旧船换上新的马达,但也有人买新船身却装个旧马达,如果买二手的话记得要问清楚马达的年份。一些较新的船还会配有马达使用计时器记录马达使用的小时数,类似汽车的odometer。

像我们家通常只有夏秋季周末出去,而且除了在海湾捞螃蟹的时候要用到大马达,去钓鱼的话大马达用得并不多,大部分时间用的是kicker或者电马达,一年下来主马达使用基本上不会超过50 hrs。

(图片转自Trade Boats,版权属于原作者)

Outboard motor 分4 stroke2 stroke,新式的4 stroke马达价格贵些,但维护简单,像汽车引擎一样定期换机油就可以了;而2 stroke的要自己在每次加汽油的时候都混合一定量的机油进去。另外有electric start(扭钥匙启动)、可以自动升高(power tilt)等功能都会让价格更贵一点。

2. 船身 Hull

某Rain一家买船主要是去钓鱼和捞螃蟹,会接触咸水,所以基本上都选择维护简单、更坚固耐撞(也便宜)的铝船身。

二手船身上有一些刮痕是难免的,不过如果刮痕比较厉害,最好问问船主到底发生过什么事。四周和船底都要检查清楚有没有比较严重的凹痕,如果有的话还是再三考虑比较好,即使不影响使用也会影响转手的价格。

(图片转自Pinterest,版权属于原作者)

很多铝船都用木来做船上的地板,所以上船周围走走看地板有没有腐烂的迹象也很重要,当然如果小伙伴们手艺好,自己买木材和地毯来翻新(甚至重新设计)也完全可行。

船上有没有bilge pump(抽水泵,船进水之后将水抽走)、 live well(活水鱼箱)、配多少张椅子、有多少储物箱等等,都是比较价格时需要考虑到的。

3. Top & Cover

如果想要能遮阳挡雨的话,船上就需要有顶篷。

Bimini Top(图片转自Boat Covers Outlet,版权属于原作者)

Bimini top(如上图)普通通用款式的就要上百刀,而某Rain对这一款的实际使用感受就是然并卵,因为太阳不可能总在顶上,而风大一点雨水也就刮进来了...

full top(图片转自Dowco Marine,版权属于原作者)

如果想弄个全封闭的full top(如上图)通常都要订制,某Rain曾经打电话问过价格,最普通的也要$2000+。所以如果想要有篷遮盖的话最好直接就买带蓬的船,否则后期再加投入有点大。

如果船要露天存放,最好还要再加一个storage cover(如上图),不然日晒雨淋还是影响寿命的。

4. Boat Trailer

(图片转自Trailer Wheel & Frame,版权属于原作者)

小船都要靠trailer带着到处走,如果买新船,trailer也要加上千块,买二手的话一般都是船和trailer一起卖的。二手Trailer有没有额外的备用胎(spare tire),是不是swing tongue(如下图)可以节省空间,这些都要考虑到。

(图片转自The Hull Truth,版权属于原作者)

5. 配件

(图片转自Pinterest,版权属于原作者)

不要小看船的配件,一个清洗马达时要用到的flusher就要十几刀,一件普通的救生衣也要二十刀,灭火器、喇叭、导航灯、无线对讲机、放船旁的防撞fender...每一样都是钱,就更不要说像fish finder、anchor system、downriggers、crab davit、kicker motor等等动则上百上千刀的大配件了。

买二手船的好处是,很多船主会将船上原本有的配件都打包一起卖,接手的人就不用自己额外花钱一件件去凑了。但是很多船主的配件可能并不放船上,而是丢在某个旮旯里,所以记得多问多提醒,可能有惊喜哦。

噢,钥匙启动的机动船记得问问卖家有没有备用钥匙,配一条备用钥匙也要几十刀呢。

6. Registration

(图片转自Boat Ed,版权属于原作者)

无论是船还是trailer,都跟车一样,除了要有title还要有registration才能上路或者下水,如果卖家已经更新过注册信息,在有效期内的话,等于又省下了一笔。当然,如果注册过期了,也可以趁机压压价。

二手交易小贴士

(图片转自Pinterst,版权属于原作者)

在Craigslist上做二手交易一定要注意防范scam,保障自己利益。而且某Rain是怕麻烦的人,所以通常我们在决定出发看实物之前,除了咨询船的状况以外,还会先问清楚:

  • Do you have boat title and trailer title on hand?

有些卖家并没有供断贷款,所以title还在银行手里,可能需要跟银行签署一些文件,手续和要接触的人就会比较多。

一般来说,一切看过觉得满意了,最后决定买之前要试马达,确定马达很容易就能开着,运行畅顺没有什么大问题,如果对方试开马达的时候没有连接冷水...建议不要买,因为这表明对方根本都不懂得保养。也可以跟卖家聊天问他平时该怎样保养,如果对方是自己DIY的话,通常还会送机油和配件工具...^_^

准备好Bill of Sale网上有很多样板可以用,打印两份出来,到时候将信息填上去,再彼此签名就可以了。

同城二手交易的付款方式通常是现金或者cashier's check,cashier's check要到银行办理,而且开支票的时候钱已经转到银行账户里,实际上这支票会由银行来兑现,买家不能随意撤回。而且卖家可以直接打电话到银行分行核对支票真伪,比较有保障。

(图片转自Examples10,版权属于原作者)

交易的时候可以要求对方出示ID来核对title上的信息,确保卖家是原主。看清楚title上的owner处有多少个名字,必须要所有人签名release of interest 才有效;如果有lienholder信息(贷款),也一定要有lienholder release of interest的签字盖章。当面在title上填好一切需要卖家和买家信息/签名的地方,基本上就成了,可以将船拖回家咯。

买船后

转牌照

(图片转自wikiHow,版权属于原作者)

在俄勒冈,船的title transfer要在Oregon State Marine Board申请,Title Transfer费用是$75;如果要更新注册,要另外交($5 + $5.95 x 船最长尺数),一艘19.1尺(会当20尺算)的船,注册费用就要多交$124,两个日历年有效。

办理Boat Title Transfer 只要将填写好背面表格的title和支票一起寄去Marine Board 就可以了;也可以选择在船行里代办,多交几刀手续费,可以拿到一张60天有效的临时使用许可。

而Trailer的title transfer 则要向DMV申请,除了填好的title 以外还需要填写一份Application for Title and Registration表格,将title、表格和支票一起提交给DMV。

建议提交之前将两份title都复印一次留底,寄出之后等新的title寄回来就可以了,等待时间一般是1~2个月。

噢,船除了新title以外,还会收到一张额外的registration card,开船的时候要带上。

Tune Up

某Rain买船后通常会第一时间将船拖去船行让技工帮忙tune up,换油、检查water pump、看一下马达有没有什么大问题,有需要修理的顺便修理了,费用通常是$200~$400左右。

(图片转自Outboard Motor Oil,版权属于原作者)

至于平常的保养,每次下水之后都要用清水冲洗干净船身和flush motor(如上图)就可以了。换机油的频率要看马达说明书,一般新马达用20小时后就要换一次机油,之后可以每50~100小时换油。另外一般是建议使用100小时后tune up,如果用得不多,每两年tune up一次差不多了。

考船牌

在俄勒冈州,法规要求任何人开10HP马力以上的机动船,或者12-15岁青少年开任何机动船,都需要考船牌(Boater Education Card)费用$10,船牌终身有效。

可以直接在线上上课和考试,有三家网站都是官方认证的,包括:

最便宜的是BoatUS,免费的课程,考完试以后只要将账户里的certificate打印出来,填好船牌申请表格,连同$10支票一起寄去Marine Board就可以了。

拿到船牌以后,小伙伴们就可以愉快地去游船河啦!

美国驾船执照 (船牌) 指南 | 开上小游艇,带上你心爱的姑娘!

省钱君

1.1w 11

船保险

在俄勒冈州,私人娱乐性质的船保险并不是强制性的,官方只是建议购买。

购买船保险注意事项跟汽车保险差不多,同样有Bodily injury, Property damage liability,Comprehensive & collision,Uninsured/underinsured boater,Medical payments 等等类似车保险的条款选项,通常可能还会有额外的马达、trailer等保险选项。船保险基本上也是根据船价值、类型、年龄、驾驶者经验和驾驶历史等等来计算。

有说船保险每年的费用可以按(船价值 x 1.5%)来大概估算,例如一艘价值$20000的船,保险费约在$300/年。

写在最后

最近Rain家本地的二手船买卖市场超热闹哦,条件较好的二手船完全不愁卖不出好价钱,而且时不时也会看到一些超级划算的二手船post出来,无论是买还是卖都可以说是一个好时机。

小伙伴们对买船有什么看法呢?欢迎船友钓友们在评论里分享一些心得哦!

本文由爱做功课的Rain原创,商业机构及媒体平台未经许可不得转载,否则将进行追究。文中部分图片转自网络,版权属于原作者。

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