如果提到保时捷，很多人第一时间会想到911。但还有另一个数字，在整个保时捷家族里，乃至整个赛车界，都有着举足轻重的地位——那就是保时捷917。
上个世纪60年代末，各大车厂为了在各类赛事里争夺名次，疯狂地增加自家赛车的排量以实现增速。保时捷为了赢得比赛，运用当时最顶尖的空气动力学和轻量化设计理念打造新赛车，保时捷917就是在这样的时代背景下应运而生。
保时捷917搭载的4.5升12气缸水平对置发动机以及许多轻量化部件（比如轻质镁钛合金打造的引擎、铝合金底盘、木制换挡杆），为整车提供了强劲的动力。但由于车身设计太长，这样强劲的动力在直道上给车身带来了巨大的上升力，使其十分不稳定。为了解决车身不稳的问题，保时捷决定以增加阻力为代价提高下压力，给917安装巨大的铝制楔形尾翼，稳定性得到了明显改善。新的917被命名为917K；与此同时，还诞生了另一款保时捷——917LH。917LH拥有独特的长尾设计，并且赛车的后轮被车壳部分遮盖，既能保证很小的阻力，又能保持优秀的操作性。
也正是凭借917K和917LH，保时捷在1970年赢得了历史上首个勒芒冠军和亚军，并且917K在1971年勒芒耐力赛成功卫冕。所以说，整个917系列真正切切为保时捷立下了汗马功劳。
Hot Wheels这次复刻的车模正是勒芒亚军917LH：917LH流线型线条十分优美，再加上卡车和小车都是橙蓝的Gulf海湾涂装，我一看见毫不犹豫就下单了～毕竟以后想要组一个海湾车队，怎么能少了一辆海湾卡车呢
最新评论 8
: 也是过来看豪车的😄 也是过来看豪车的😄
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