等了整整三个年头，加州1号公路（Highway 1）那个让人头疼的“断头路”终于是成了历史。虽然之前很多官方消息预估是要到今年3月底才能完工，但事实上根据最新的工程进度，Regent's Slide 这一段已经提前在大约两个月前就实现了通车。现在的你可以从北边的卡梅尔（Carmel）一路丝滑地开到南边的坎布里亚（Cambria），再也不用在半路看着封路告示无奈地调头返航，或者绕道那条索然无味的101号公路了。
说实话，这次修复工程的难度确实超出了很多人的想象。施工方为了稳固那块极其不稳定的山体，往岩层里钉了四千多根钢筋。这种“缝补式”的修路方式虽然耗时，但也确实是为了避免以后每逢雨季就塌方的老路。不过作为自驾常客，我还是得提醒一句，尽管路通了，但沿途的信号依然是老样子，基本处于“失联”状态。出发前一定要在 Google Maps 上把那一百多英里的离线地图下好，否则一旦错过了某个想去的观景点，在那些窄得要命的弯道上掉头可不是什么愉快的体验。
现在的路况虽然不错，但大苏尔的风景其实非常受天气影响。如果是为了拍照，下午两三点是光线最好的时候，特别是在 Bixby Bridge 附近，阳光洒在海岸线上的质感确实没法用语言形容。如果你打算停下来看 McWay Falls，记得早点出发，因为现在的车流量比封路期间翻了几倍，路边那几个稀缺的停车位基本上是靠抢。
单品推荐: 自驾途中最怕的就是手机支架不稳，特别是大苏尔那种九曲十八弯的山路。强烈建议准备一个 [Belkin MagSafe Car Vent Mount]，它在弯道离心力很大的情况下也能吸得很牢，不用担心手机掉在油门踏板附近的危险。此外，加州沿海的紫外线即便在春天也很有杀伤力，[EltaMD UV Sport Sunscreen SPF 50] 是我长途开车时的固定搭配，防汗且不油腻，不用担心在车里闷出一脸油。
最后，出发前一定要去 Caltrans QuickMap 确认一下实时路况。虽然主干道通了，但零星的维修或临时的小规模落石清理偶尔还是会导致限流。自驾的魅力就在于那种无拘无束的掌控感，只要做足了功课，这条全球最美的航线绝对值得你专门飞过来跑一趟。
