加利福尼亚州经季节性调整的新车注册量在2025年9月至12月期间下降8%后，2026年3月又进一步下滑1%。当前注册量已较疫情前水平低14%。
作为衡量大额消费支出的关键领先指标，新车购买量持续低迷，被视为该州短期经济偏弱的负面信号。#汽车 #行业分析 #汽车资讯早知道
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