法国政府发布新政：2026年9月起，通过专业机构购买或租赁二手电动车将正式纳入 CEE 补贴范围。
▪️ 申请硬性条件
想要薅到这波羊毛，车辆和交易必须满足：
1️⃣ 购买途径：必须是在汽车经销商/专业商家（Professionnel）处购买或租赁，个人私下转让不参与。
2️⃣ 车型要求：必须是 100% 纯电动车。
3️⃣ 车龄要求：车辆首次在法国上牌时间须在 2017 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日 之间。
4️⃣ 电池健康度：电池容量剩余至少 80%（或同等标准）。
5️⃣ 持有时间：买下或租下后必须至少保留 3 年。
▪️ 补贴金额标准
补贴金额因身份而异，差异巨大：
🔸 普通买家：每辆车约 €336 - €337。行业专家罗曼·里永 (Romain Ryon) 表示该数额较低，未来可能随市场波动。
🔸 特定从业者：居家护理和个人服务人员补贴极高，可达 €2,000 - €2,360（要求车价低于 €25,000）。
▪️ 出租车专项福利
针对出租车（个人及公司车队）有额外优待：
🔹 基础补助：约 €3,500。
🔹 欧洲制造加成：若车辆及电池均在欧洲制造，补贴最高可达 €5,500。
🔹 时间窗口：仅限 2026 年 9 月 1 日至 12 月 31 日期间的订单。
💡 什么是 CEE 机制？
节能证书（CEE）机制遵循“污染者付费”原则。由能源巨头（如 EDF、TotalEnergies）出资，资助绿色出行。此前该资金已用于支持低收入家庭的“社会租赁”计划。
你会为了这几百到几千欧元的补贴，考虑入手二手电动车吗？评论区留下你的看法！
