公司宣布，Starship第14次试飞将于9月22日进行，发射窗口从美国中部时间早上7点15分开始，持续75分钟。
这一次最重要的目标，是让Starship上面级首次真正进入地球轨道。
过去13次试飞中，Starship已经多次进入太空并进行亚轨道飞行，但始终没有完成正式入轨。如果这次成功，将是SpaceX投入数十亿美元研发Starship以来最重要的里程碑之一。
而且这次不再只是“空车测试”。
SpaceX计划用Starship一次部署26颗第三代Starlink V3卫星，正式加入目前约1万颗卫星组成的Starlink网络。
今年7月的第13次试飞中，Starship其实已经成功释放过一批V3卫星，但那批卫星只是测试载荷，大约20分钟后就坠入大气层烧毁。
这次26颗卫星如果成功进入轨道，也意味着Starship将第一次承担真正的商业任务。虽然“客户”其实是SpaceX自己的Starlink部门，但从发射业务角度看，这将是Starship第一次创造收入。
SpaceX非常需要这个节点。
马斯克已经表示，未来希望用Starship逐步取代Falcon 9和Falcon Heavy。前提是Starship能够做到稳定入轨、返回地球，并快速重复使用，最终实现每周多次发射。
但第14次试飞暂时只解决第一步。
SpaceX这次不会尝试用发射塔接住Starship上面级。马斯克此前一度考虑这么做，但后来认为，一旦失败爆炸，对发射设施造成的影响太大。
Super Heavy助推器也不会尝试“筷子夹火箭”。
过去几次飞行中，助推器一直存在发动机重新点火问题。7月第13次试飞时，Super Heavy在与上面级分离后，再次出现部分发动机未能正常重启的情况。
SpaceX称，这次已经对助推器的硬件和软件进行新一轮修改。
相比之下，上一次Starship上面级表现好了很多。虽然没有入轨，但顺利完成了大部分飞行，并模拟降落在印度洋。甚至在落入海中侧翻之后也没有爆炸，SpaceX后来还把它拖回得州基地研究。这些残骸也帮助公司进一步修改了Starship的隔热盾。
所以9月22日这一飞，目标其实很明确：
Starship得先证明自己真的能进轨道。如果成功，Starship也将第一次从一枚仍在测试中的巨型火箭，开始变成SpaceX真正能拿来“干活”的运输工具。#火箭 #spacex
