重磅 Tesla 发布 Model 3 全新入门版 今起接受预定
$35,000起 年底可全自动驾驶
更新：入门版 Model 3已经上市！目前只有北美地区可以购买到该版本，是目前性价比超好的Tesla车型！
图片来自于@Tesla ，版权属于原作者
现在购买Model 3，还可享受$3,750的联邦税费减免。此外，9个州份还有额外州税减免，具体信息请查看Telsa官网。注意，由于电动车补贴接近联邦政府的预算上限，今年7月起，联邦税费减免会再减少一半。
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以Maryland州为例，Model 3联邦税+州税减免可达$6,750：
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算上优惠，只要$26,950起呢！马斯克表示，这台车是他们一直以来努力的目标。续航220英里，超高时速130MPH，0-60加速仅需5.6秒。看起来不如自家高配车型，但比起市面上其他电动车还是要强不少的。此外，现在选配Auto pilot仅需$3000；在此基础上如果选配“Full Self-Driving Capability”，入门版Model 3也可以在今年晚些时候，实现完全自动驾驶：
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除了入门版外，Tesla还公布了Plus版。续航提升至240英里，超高时速140MPH，0-60加速5.3秒。该版本售价$37,000，算完税费减免则为$28,950。
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入门版Model 3现已接受预定，交车时间只需2~4周。选择Plus版的话，可以在2周内收到新车。想要入手该车的朋友，小编建议尽快下手！以免订单过多，需要等待更长时间。点击询价>>
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同时，Tesla更新了他们的退货规则：入手新车的车主，如果在7天内/1000英里以内觉得不满意，可以随时退货！
已有Model 3的车主，请注意更新固件。“Long Range Rear-Wheel Drive”长续航后驱版Model 3通过固件更新，续航可以提升到325英里；超贵的Model 3 Performance版本，超高时速可提升到162MPH。
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热门评论 1
:先不要把3w5的特斯拉想的那么美好，这货比之前的model 3 砍掉了很多东西：电动座椅砍、电动方向盘调节砍、皮座椅砍成布座椅、导航砍、内饰砍、音响砍。其次，如果再去选配车身颜色和全功能的autopilot，车的价格就直接上到了4w4左右，抛去充电便利性来谈，这个价位已经能买到很多内饰操控舒适体验都比他好的其他品牌的豪华车。虽然马斯克这次算是让利了，但消费者也不是傻子，归根结底还是电动车技术的不成熟和充电基础设施不完善导致用车成本高昂。我个人特别喜欢特斯拉，但作为一台豪华车这种价位的配置真的还是有点别扭。
:Model 3其实从来都不是定位豪华车呀，本来就是想做人人都买得起的电动车，可惜现在成本下不来，只有靠减豪华配置降价了
回复 @louisahn:宣布降价的同时又调整了盈利预期，本来说是今年底盈利，现在又改为明年二季度，对外说原因是这次调价。其实在我看来是正好反过来，马斯克发现产能提不上来今年年底盈利无望，所以搞了个低价版借口调低盈利预期，其实他在赌明年中国工厂开工能不能降低成本，同时在中国市场出现大幅增涨
最新评论 168
:各位車主，我有問題希望你們可以解答。請問 north america telsa model 3 既 user interface 可否 language set to 繁體中文呢？and 如果 set 倒繁體中文，咁語音 response 又會變成點呢？因為係 for 長輩用車。thank you.
:只能说同价位的可选择性多着呢
:特斯拉居然分类到电子电脑
:没有这么便宜了，好像随便选下东西，都5万了
:model 3 内装太寒酸了，看起来比飞度还糟糕。
:在家充電就好啦
:中国的交通情况用自动驾驶还是比较悬吧
:Model 3啥时候给lease啊
:已经订了X 星期六提车
:借来开开
回复 @爱我请留言1986:哈哈哈哈。。
:缺点是不适🈴️跑长途，冬天会损耗电量，优点很多，特别是到目前为止，还算非常时尚，维护费比较低。
:不信能实现无人驾驶。留言为证
:有一点请注意，选autopilot必须要选3000的基础导航，也就是想要autopilot其实是3000+5000=8000而不是只选5000就可以了，不相信的话可以去官网试试。
:不，完全自动驾驶还是能实现的，只是在downtown会加塞，加上uber，lyft简直塞爆
:前订了3发现保险比丰田的还要便宜.今早model y又要发布了赶快的又退了😂，看了好多评论想要豪华内饰买X去，这车主要盈利还是加装自动驾驶8000这笔费用上..买特斯拉主要奔这个技术来的..屌丝的我买不起10多万的只能买价格一半的来尝尝鲜. 还有35000嫌弃破的话加钱升级你要的内饰.
:一个造了十几年车的公司还能有信仰了...我说纽约最近怎么多了好多3。那些3的开车技术实在不敢恭维
:有谁知道在家充电每小时可以充多少迈数呀？
:普通110v一个小时三四mile.需要加装240v电源七八小时可以充满
回复 @我没有钱请不要跟着我:哈哈 自動駕駛的確可以幫很多不會停車的人把車停好😂 也不是一件壞事
:Model Y 也快发布了
:这么多人在酸，开了Tesla 3年了，只能说觉得电动车不好开，充电不方便的，都是没开过，或者家里没房子，没车库，没法每天充电的... 300 Miles 不够你开一天？
:大家主要是在说基础版吧，220，也不敢开到200，如果是北方冬天的话，就更难受了
回复 @勇往直前ING:對啊 開Tesla 還得有自己的房子、車庫能充電才行
:tesla要是还活着，这公司应该会成功很多，解决电池自燃这些问题...
:看着车市能做到百家争鸣我很欣慰
:我还不如买卡罗拉2020混合
:卡罗拉... 开过Tesla再这么说吧
:两者能相提并论吗？