更新于2018-03-22

全新 Polestar 1 双门轿跑

在2017年10月17日，Volvo (沃尔沃) 汽车集团开始计划将其旗下高性能品牌 Polestar (北极星) 独立出来，类似宝马的M、奥迪的RS、奔驰的AMG，Polestar正是沃尔沃的高性能品牌，Polestar 成为一个全新的独立电气化高性能汽车品牌。并且当即宣布旗下未来的三款车型计划，动力全部采用电气化新能源布局，销售模式已改传统的购车模式，完全通过网络在线预订，只租不卖，可选两年或三年订制租赁，全力打造新型市场。

不过也并非只能网上查看，Polestar注重客户体验，清楚顾客仍旧想要与品牌实际接触，因此Polestar将在全球创建“Polestar展厅”。未来顾客通过“Polestar展厅”可以同Polestar产品和品牌互动，体验来自北欧的激情。

2018年日内瓦车展上 Polestar 1 为 Polestar 品牌首款车型，也将是 Polestar 旗下唯一一款混动轿跑，定位两门四座GT轿跑车型，并且 Polestar 1是目前市场上纯电动模式下续航里程93英里，是纯电续航里程超长的混合动力汽车。与其他品牌的高性能子品牌不同，Polestar 由于吉利和沃尔沃的合作，Polestar将会采用中国成都生产，车型上不再有 Volvo 的徽标出现，而是直接采用 Polestar 的标识。

Polestar 1基于Volvo 的可扩展平台架构（SPA）打造，现有Volvo 车型均是来自此平台，Polestar 将享有沃尔沃汽车的技术工程协同优势，但约50%由Polestar工程师全新设计和专属打造，性能远超标准沃尔沃车型。Polestar 1采用了许多新技术，去强化动力操控性，使用的碳纤维材质有不少，毕竟作为一款性能车，一切都是求轻为快。旨在成为一款真正的操控性车型。

Polestar 1是世界上首款配备全新且领先的底盘技术 Ohlins 连续控制电子悬挂（CESi）系统的车型，碳纤维车身减轻了Polestar 1的车身重量，抗扭刚度提高了45%，并且降低了车辆重心。此外，Polestar 1 还使用了双电动后轴，从而实现扭矩矢量控制。这让驾驶者能够在每一个车轮上精准加速，以便在车辆转弯时保持超大抓地力的同时保持车速。

刚刚日内瓦车展发布的 Polestar 1 车型，这款限量生产的电动高性能混合动力GT跑车，动力系统搭载一套由沃尔沃 T8 大幅升级的插电式混合动力系统，该系统由沃尔沃Drive-E 2.0T发动机以及双电机组成插电式混合动力系统，电池组容量34kWh，综合超大功率447kW (600匹马力) ，超大扭矩达1000牛·米，0-60 MPH加速4-5秒之间，具体数据还需要官方确认。

设计前卫，从前脸造型来说，Polestar 1可以用完美进化一词来形容，在原 Volvo 直瀑式进气格栅的基础上重新设计，以及保险杠下方的镂空设计，都使得这款车看起来设计感更强，凸起的引擎盖前方镶嵌的北极星 LOGO 彰显了这款车与众不同的地位。Polestar 1车身侧面，可以说是超为耐看的一个角度。溜背的设计将这款车的 Coupe 属性表现得淋漓尽致。饱满的车身线条、21寸大尺寸轮圈，并且头灯和尾灯略方的设计，都明显提升整车的运动感。此外，作为一款插电混合动力车型，车身左后侧为充电插口，右后侧为加油插口。

内饰设计延续简约的北欧风格，在细节处更加的精致豪华，大面积木纹饰板或碳纤维和钢琴烤漆的运用，镀铬金属材质的镶嵌搭配细腻皮革的包裹，从进入车内的一瞬间就能感受到典雅与舒适；中控大尺寸液晶触控屏幕，即使在没点亮的时候也会有 Polestar 的标识显示。令小编超感兴趣的是水晶档把的设计，一种既会自身发出温润光芒又能让女生眼睛发出光芒的材料。