2025年二手车最不保值的车型里,电动车成了“重灾区”,尤其是特斯拉。
数据哪来的?
根据 iSeeCars 的年度研究,结合 Kelley Blue Book 的市场数据,今年转售价值跌幅最大的车型主要集中在电动车和部分豪华车。
2025年贬值最快 Top 10(跌幅)
1️⃣ Tesla Model S:-16%
2️⃣ Tesla Model Y:-14.2%
3️⃣ Porsche Taycan:-12.7%
4️⃣ Ford Explorer Hybrid:-11.3%
5️⃣ Tesla Model 3:-10.8%
6️⃣ Jeep Gladiator:-10.7%
7️⃣ Ford Escape 插混:-10.7%
8️⃣ Mercedes-Benz GLB:-9.9%
9️⃣ Maserati Levante:-9.5%
🔟 Tesla Model X:-8.9%
👉 特斯拉 4 款车型进前十。
为什么电车更不保值?
新车降价频繁,直接压低二手价
技术更新快,老款“显旧”
市场供给增加,买家选择更多
市场现状补充
KBB 指出:二手车均价约 $26,000,不算崩盘;但关税不确定性可能推高新车价,间接影响二手市场。
最新评论 6
: 太正常不过了 太正常不过了
: 以前产能不足 特斯拉可保值呢。2021年的model s我23年脱手的时候几乎没什么损失 换了2023的model y 刚刚到手三个月 特斯拉就开始大甩卖 现在的估值还没我的代步油车crv值钱 以前产能不足 特斯拉可保值呢。2021年的model s我23年脱手的时候几乎没什么损失 换了2023的model y 刚刚到手三个月 特斯拉就开始大甩卖 现在的估值还没我的代步油车crv值钱
: 特斯拉就是一部大型手机 硬件要不断升级 也是为了满足迭代的软件 油车硬件就是全部 大家买手机不会想着保值 只是个比方 个人见解 特斯拉就是一部大型手机 硬件要不断升级 也是为了满足迭代的软件 油车硬件就是全部 大家买手机不会想着保值 只是个比方 个人见解
: 特斯拉从客户定位上就不是给买二手车的人的… 特斯拉从客户定位上就不是给买二手车的人的…
: 买新车的人才更应该注意depreciation吧
买新车的人才更应该注意depreciation吧
回复 @婧宝最帅啦 : 人家在意的话 就不会去买 人家在意的话 就不会去买