美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于3月18日正式升级对特斯拉的深度调查，
因其辅助驾驶系统在恶劣天气下频发事故，320万辆车面临强制召回风险。
1️⃣ 调查升级：NHTSA已将针对特斯拉“纯视觉”方案在雾天、强光、沙尘等低能见度下失效的调查提升至“工程分析”级别。
这是监管程序进入“深水区”的标志，通常是强制召回前的最后一步。
2️⃣ 本次执法行动可能影响全美约3,200,000辆特斯拉汽车。
3️⃣调查涉及9起碰撞事故。在这些案例中，车载摄像头未能识别道路隐患，且系统未及时提醒驾驶员接管。特斯拉称其中3起事故可通过OTA软件升级避免。
4️⃣ 受此利空影响，特斯拉股价下跌3.2%，收于$380.30。
就在监管机构重拳出击之际，马斯克正全速推进转型：
▪️ 新车量产：计划下个月启动无方向盘、无踏板的无人出租车 Cybercab 的量产。
▪️ 技术争议：特斯拉坚持只用摄像头感知的“纯视觉”路径，拒绝使用昂贵的激光雷达（LiDAR），而此次调查正切中了摄像头在恶劣天气下的技术软肋。
▪️ 更名规避：特斯拉已将系统更名为“全自动驾驶（受监护版）”，强调司机必须时刻接管。
🔹 多项监管麻烦缠身
除了能见度事故，特斯拉还面临以下调查：
▪️ 违章隐患：FSD系统被曝存在“闯红灯”问题。
▪️ 安全隐患：有报告称车门把手在事故中失效，导致乘客被困车内无法逃生。
最新评论 4
: 经常晚上在没有路灯的小路开的时候 还有雨天时候 摄像头一直提示无法进行驾驶辅助 经常晚上在没有路灯的小路开的时候 还有雨天时候 摄像头一直提示无法进行驾驶辅助
: 自动召回的车。怎么知道自己是不是 自动召回的车。怎么知道自己是不是
: 自动驾驶也不安全，还是别去赌命 自动驾驶也不安全，还是别去赌命
: 之前吹太猛，现在打脸了吧。安全评估这种事不能省，省钱就是减配。 之前吹太猛，现在打脸了吧。安全评估这种事不能省，省钱就是减配。