提到哈雷摩托(Harley-Davidson),不少人第一反应就是:帅是真的帅,贵也是真的贵!毕竟在美国,一辆全新哈雷动辄上万美元,想入坑还真得先看看钱包。
不过,这次哈雷终于准备放下身段了!11月2日,品牌正式发布2027款Sprint 440,起售价仅$5,999,比此前最便宜的Nightster还低了整整$4,000。更让人意外的是,这辆入门级新车并没有因为价格便宜就牺牲颜值,复古油箱、圆形大灯和流畅的车身线条,依然保留了哈雷标志性的美式风格。
新车长啥样?配置有哪些亮点?
这款 Sprint 440 其实有着深厚的渊源。它基于海外热销的哈雷 X440打造,由印度的 Hero MotoCorp 设计,主打简单实用和亲民路线。
▪️动力方面:搭载了一台 440cc 的单缸风油冷发动机,最大马力 27 匹,最大扭矩 28 磅-英尺。低扭调校很给力,非常适合红绿灯起步和日常走街。
▪️油耗与续航:百公里油耗表现相当经济,配合 2.4 加仑的油箱,续航里程可达 180 英里左右。
▪️传动与操控:匹配 6 速变速箱,带有滑动离合器,拉动离合更省力,还能防止急降档时后轮跳动。车身重量为 412 磅,负载能力 383 磅,配合 26.9 英寸的超低座高,个子不高的骑手也能轻松双脚着地。
▪️硬件配置:采用钢制桁架车架、43mm 倒立式前叉以及后双筒减震器。刹车方面,前轮配备 320mm 碟盘配双活塞卡钳,后轮为 240mm 碟盘,并且标配 ABS 防抱死系统。
▪️科技感:配备了一个 3.5 英寸的圆形全彩 TFT 仪表盘、全车 LED 灯光,以及一个用来给手机充电的 USB 接口。整体没有过多繁杂的电控系统,回归纯粹的骑行乐趣。
关于“出身”的争议
虽然这款车的设计和核心组件来自海外,但为了保留一丝“美式情怀”,哈雷官方表示,该车的最终组装工作将会安排在宾夕法尼亚州进行。新车预计将在 2027年春季 正式登陆各大经销商展厅。
不过,车迷们对这款车的看法也是两极分化。支持者认为它造型复古帅气、价格便宜,是年轻人或预算有限者的绝佳大玩具;而质疑者则觉得它排量小、重量不轻且马力偏弱,甚至担心传统哈雷车行对年轻新客人的态度不够友好。
大家觉得这款不到六千美元的入门哈雷怎么样?如果是你,会愿意花这个钱买人生中的第一台哈雷,还是会去看日系或者英伦复古车?快在评论区聊聊你的看法吧!
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: 骑这个去上班会被偷吧🚲 骑这个去上班会被偷吧🚲
: 比较危险的交通工具 没有不摔的人 比较危险的交通工具 没有不摔的人