米理（Polimi）孵化的初创公司 Niulinx 狂揽 3,800万欧元融资，创下意大利该领域最高纪录，主打“云端老司机”接管模式。
🔸 谁在搞大事？
这家公司源自米兰理工大学 AIDA 实验室，由 A2A 和 CDP Venture Capital 领投。团队平均年龄仅 25 岁，这群“米理后浪”正代表欧洲向美中自动驾驶巨头发起挑战。
🔸 硬核黑科技：赛博副驾
Niulinx 不走烧钱死磕算法的全无人路线，而是采用“混合模式”：
1️⃣ AI 负责感知：识别红绿灯、避让行人和单车。
2️⃣ 人工云接管：遇到极少数 AI 搞不定的复杂路况，车辆会自动停下，由远程操作员像玩遥控赛车一样“接管”驾驶。
这种方案更省钱、更易通过审批（目前已获 30km/h 下的 L4 级认证）。
🔸 首创“机器人接驳共享”模式
2025 年，该技术已在布雷西亚（Brescia）测试成功，彻底解决找车位噩梦：
▪️ 随叫随到：车辆自动行驶至用户所在地。
▪️ 手动驾驶：用户接手并驾驶至目的地。
▪️ 自动归位：停稳下车后，车辆自动去充电或接下一位客。
🔸 进度条拉满
本轮融资将用于扩充百人工程师团队并开启欧洲特许经营。CEO Luca Foresti 信心十足：预计 3 年内实现首个付费服务，2029 年你就能在意大利街头坐上 Niulinx！
大家觉得这种“人机协作”的打车模式，在意大利老城区能跑通吗？评论区见！
