巴黎检方近期建议对2016年埃及航空MS804空难案不予起诉。遇难者家属深感愤慨，痛斥调查“走过场”，试图免除航空公司的法律责任。
🔹 核心事实：十年调查无疾而终
2016年5月19日，埃及航空MS804航班在从巴黎飞往开罗途中，于地中海海域坠毁。机上66人（含15名法国公民）全部遇难。
近日，巴黎检察院提出“不予起诉”建议，理由是调查未能界定除已故机组成员外，还有其他责任方存在过失。
🔹 致命细节：机组表现“极度不专业”
检方起诉书披露了令人震惊的驾驶舱细节，认为事故起因是突发剧烈火灾，而导火索极其荒唐：
▪️ 违规吸烟：驾驶舱内当时允许吸烟，存在明火隐患。
▪️ 背景音乐：黑匣子记录显示，飞行过程中舱内持续播放背景音乐。
▪️ 操作失误：副驾驶无意中启动了氧气面罩储存箱的紧急按钮，导致氧气泄漏。
▪️ 致命火灾：泄漏的氧气与舱内“不明热源”接触，瞬间引发大火，机组完全没有自救机会。
🔹 家属反击：司法程序被指“甩锅”
遇难者家属对该结论表示强烈抗议，认为这是对正义的剥夺：
1️⃣ 维修疑云：家属要求起诉埃航，质疑飞机失事前几天的维修记录，认为设备本身可能存在缺陷。
2️⃣ BEA结论冲突：法国航空事故调查局（BEA）曾表示不能排除“设备故障”，且部分硬件在失事前刚更换过。
3️⃣ 搜查风波：为获取录音，司法机关曾罕见搜查本应属于官方调查机构的 BEA，足见调查过程之曲折。
🔹 国际博弈：恐怖袭击还是意外？
事故发生后，埃及方面曾声称在遇难者遗骸上发现爆炸物痕迹，试图将事故定性为“恐怖袭击”。
但法国调查人员直白回击：技术鉴定完全排除了爆炸可能性，此举被视为埃及方面试图转移管理责任的手段。目前，预审法官将决定是采纳检方建议撤案，还是支持家属要求继续追加调查。
