说起买车,大家最关心的除了颜值和配置,恐怕就是这车到底“耐不耐造”。毕竟日常通勤、跨州自驾,车辆的耐用度和续航寿命直接决定了钱包的压力。
最近,汽车研究机构 iSeeCars 搞了个大动作:他们分析了整整 3.95亿辆汽车 的数据,专门统计盘点了各大汽车品牌能够跑满 25万英里(250,000 miles) 的概率。25万英里是个什么概念?相当于能绕着地球跑上整整10圈!
这次评估涵盖了 33个主流汽车品牌,结果可谓是“有人欢喜有人愁”,甚至不少豪华品牌的表现简直让人目瞪口呆。
🔸日系两大巨头包揽前四,可以说是“降维打击”
整份榜单看下来,日本车在耐用度这块依然是妥妥的“霸榜”状态,直接包揽了前四名:
▪️丰田(Toyota):以 19.7% 的超高概率高居榜首!这个数值几乎是所有参与调查车辆平均水平的近4倍,可以说是断崖式领先。
▪️雷克萨斯(Lexus):作为丰田旗下的高端品牌,以 14.4% 紧随其后。
▪️本田(Honda):排在第三,概率为 13.3%。
▪️讴歌(Acura):本田旗下的高端品牌,以 9.5% 拿下第四名。
🔸只有5个品牌能跑赢“大盘平均线”
数据指出,所有参评车辆能跑满25万英里的 平均概率只有 5.4%。
更让人意外的是,在全部33个品牌里,竟然只有5个品牌的成绩高于这个平均线!除了前面提到的日系四强(丰田、雷克萨斯、本田、讴歌),剩下唯一一个闯入“及格线”以上的,就只有通用旗下的专业皮卡和SUV品牌 GMC,概率为 5.8%。
这意味着,绝大多数品牌在面对25万英里这个极限里程挑战时,表现都谈不上太出色。
🔸豪车滤镜碎一地?不少品牌概率直接挂零
大家总觉得“一分钱一分货”,贵的车质量肯定更好。但这次的数据却狠狠打了这个常识的脸——豪华品牌的整体平均达标率居然只有 3.4%,甚至拉低了总体平均线。
更惨烈的是这几个品牌:
▪️捷豹(Jaguar)、MINI、玛莎拉蒂(Maserati):在这项测试里的达标率直接挂零,也就是 0.0%!
▪️宝马(BMW)、奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)、路虎(Land Rover):成绩同样惨不忍睹,达标概率全部 在 0.5% 或以下。
当然,豪华阵营里也有相对“抗造”的选手。除去雷克萨斯和讴歌这两位日系选手,美系的 凯迪拉克(3.9%) 和德系的 奔驰(2.6%) 在传统豪车品牌里的表现算得上是相当出彩了。
🔸开到25万英里,真全靠车子质量好吗?
看到这里,可能有人要问了:那是不是买挂零的品牌就绝对开不到25万英里?
其实也不尽然。一辆车能不能跑到25万英里,除了车子本身的机械可靠性之外,车主的保养态度和坚持程度 才是关键。豪华品牌的车主可能在车子出了一些小毛病后,因为人工和配件维修成本太高就选择直接换新车;而家用车的车主则更愿意修修补补继续开。
此外,同一个品牌旗下,不同车型、不同年份生产的车,质量差异也很大。就算是排名垫底的品牌,现实中也照样有车主把车开过了25万英里。所以,这份数据更多的是给买车选车提供一个宏观的耐用度参考,并不是绝对的“生死判官”。
你在美国开的爱车都已经跑了多少 miles 了?你觉得自己的车能顺利挑战25万英里大关吗?欢迎在评论区留言,晒出你的里程数和用车体验!
最新评论 73
: 25万?我本田皮卡开了4年1万3,13万迈要开40年,真是人走车还在,到时一起埋了🤣 25万?我本田皮卡开了4年1万3,13万迈要开40年,真是人走车还在,到时一起埋了🤣
: 豪车根本就不是这个设计 豪车根本就不是这个设计
: 你觉得我会把我的劳斯莱斯开出25万mile吗? 你觉得我会把我的劳斯莱斯开出25万mile吗?
: 开豪车的一般开到七八万麦就换新车啦!哪有机会开到二十五万麦…![[偷笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_touxiao@2x.png?v=1)
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: 都是穷人的车当然修修补补开到25咯 都是穷人的车当然修修补补开到25咯
: 日本车确实抗造![[吃瓜]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_chigua@2x.png?v=1)
日本车确实抗造![[吃瓜]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_chigua@2x.png?v=1)
: 我家有辆07年的普锐斯,快要23万了,还是嘎嘎好 我家有辆07年的普锐斯,快要23万了,还是嘎嘎好
: 现在的Toyota跟以前不一样了。 以前的丰田技术老旧 但是非常成熟 现在的Toyota跟以前不一样了。 以前的丰田技术老旧 但是非常成熟
: 虽然但是,也要看在哪儿开了,哪个城市这样,纽约那烂路的话
虽然但是,也要看在哪儿开了,哪个城市这样,纽约那烂路的话
: 讴歌(Acura),你这不是开玩笑吗 讴歌(Acura),你这不是开玩笑吗
: 丰田确实很耐开,系里一个和蔼教授开的丰田估计和我差不多大,就是开的时候和蔼教授变得会很暴躁。 丰田确实很耐开,系里一个和蔼教授开的丰田估计和我差不多大,就是开的时候和蔼教授变得会很暴躁。
: 买过camary, 运气不好小毛病修了好几次,保修期内虽然不用花钱,但是也烦。再也不买日本车…… 买过camary, 运气不好小毛病修了好几次,保修期内虽然不用花钱,但是也烦。再也不买日本车……
: 我的斯巴鲁马上就迈进16万miles,估计得给这辆五手老车养老送终了 我的斯巴鲁马上就迈进16万miles,估计得给这辆五手老车养老送终了
: 坚持坚持到20w 坚持坚持到20w
回复 @匿名用户 : 另一部2010 vw Routan就是挂牌Chrysler的minivan,也都23万麦了,发动机还是安安静静。就是小毛病很多,这里几百那里几百
另一部2010 vw Routan就是挂牌Chrysler的minivan,也都23万麦了,发动机还是安安静静。就是小毛病很多,这里几百那里几百
: 见过750k的tundra
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: 能买得起豪车的人 也不会开到25万miles 会换新车
能买得起豪车的人 也不会开到25万miles 会换新车
: 满大街的黑哥们开奔驰和宝马😂 满大街的黑哥们开奔驰和宝马😂
: 能开和好开是两码事 能开和好开是两码事
: 开到25W miles的人有多少关心是否好开? 开到25W miles的人有多少关心是否好开?
: 我的odyssey新车开了不到2w迈变速箱就顿挫了… 我的odyssey新车开了不到2w迈变速箱就顿挫了…
: 这款避震有recall,很多新车3万以内后避震都坏.. 这款避震有recall,很多新车3万以内后避震都坏..
: 还是两田靠谱? 还是两田靠谱?
: 现在的本田早已经不是以前的本田 现在的本田早已经不是以前的本田
回复 @Meteorzheart : 阿拉巴马和ohio产的 阿拉巴马和ohio产的
: 我的 ML350 2012年的车 到今天开了 17.8万 迈。 我的 ML350 2012年的车 到今天开了 17.8万 迈。
: 17年的Toyota Sienna30多万迈了,没任何问题车子还挺新的,真的很耐用
17年的Toyota Sienna30多万迈了,没任何问题车子还挺新的,真的很耐用
: 30多万迈吗?这车这么牛啊! 30多万迈吗?这车这么牛啊!
回复 @wcq89 : 刚过磨合期
刚过磨合期