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奔驰率先推出EQC电动SUV 看宝马如何应对 去购买

更新于2018-09-23

奔驰率先推出EQC电动SUV 看宝马如何应对

BMW: 我们有电动版X3

奔驰EQC电动SUV量产版已经发布,很快就可以买到了。那作为老对手,宝马这边怎么看?先跟我回到上半年的北京车展

 

BMW iX3 电动概念版

 

在今年的北京车展上,宝马带来了这台电动X3概念版。可以看出,概念车的造型完全基于现款X3,外观上比较明显的区别集中在中网。

 

汽油版X3 VS 电动版X3

 

宝马标志性的双肾格栅,在电动版上合二为一。整车用蓝色点缀细节,表明电力驱动与众不同。轮毂上装备了减小风阻的盖板,和Telsa的设计异曲同工。

 

 

这台iX3概念车,和量产版X3共享大部分部件。不过它的后轴和悬挂部分经过特别设计,可以容纳电池等组件。iX3采用的电动系统和市面上的设备不同,宝马称之为下一代电动驱动系统。它把电动机、传动系统和电控系统分别采用模块化设计,不仅减轻了整体重量,还可以更加灵活的适应不同车型。

 

 

iX3的电动机可以输出270匹马力,相比现款2.0T X3的248匹已经多了不少。和奔驰EQC风格不同,iX3走的是轻量化小电池路线。70KWh的电池容量比大部分对手都要小,但续航里程预计有250英里,纸面数据就大大超过奔驰EQC的200英里。超厉害的是快充设计,仅需30分钟就可以充满电池,停车喝个饮料的功夫,车就满血上路了。

 

宝马iX3和奔驰EQC的电动设计风格完全不同,前者马力小、电池小、续航长,后者马力大、电池大、续航短。你更看好哪款车型?欢迎留言~

 

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