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操控内饰隔音最棒的经济家庭SUV2021 Mazda CX9

个人体会，主观，主观，不要杠。🙃

以前开过几年highlander, 然后带着两娃开上了Sienna AWD。来到了这个难熬的2020年底，突然对自己的van厌烦了，孩子们也长大不少，决定换成三排的SUV。喜欢滑雪，所以必须是四驱。在试驾了highlander, Kia Telluride后，本来被Kia外观吸引，但一开就觉得这手感没对。感恩Kia Sale漫天要价，穷人实在买不起。（Telluride EX AWD, MSRP 44k, Kia sale居然说要48K, 确实现在Telluride卖得好，然后库存少，但Kia是不是把自己卖膨胀了，我还脑子一热说了46K, 结果别人manager过来给我整句I can’t help you with that number. 现在回想都后怕，加价买Kia，脑子坏了）

****强烈建议各位看三排SUV的（BBA的不包括哈，咱说的是budget family mid-size suv), 你去开完所有其他的brand, Toyota, Honda, Subaru, whatever, 你回来开一下CX-9, 绝对有明显差别，尤其是隔音效果。Kia我直接建议pass，外观功能设计不错，但开起来感觉车很笨拙，在加上Telluride才2nd year, no one knows the reliability)****

回家大半夜突然想起了马自达，除了以前偶尔一次租车开过CX-5，对马自达一直没怎么关注，但外形和内饰属于个人喜欢的风格。尤其查了查，2021款把以前诟病很多的中控升级了，UI设计也极简，非常流畅。

去了San Jose附近的dealer, 一试驾CX-9，感觉简直惊艳！车非常灵活，视线也很好。尤其是噪音控制，力压所有我试驾的其他车型，也包括我自己开过的车（A4， Lexus nx300, Sienna就是个移动的风噪音响）。我最后选的是2021 ground touring AWD, 6座版本（第二排是2个舒适的独立座椅💺）。科技配置满满，HUD、各种安全辅助，还包含了全景摄像头。年底吧，拿了5000 off MSRP.

车子底价才40.5K，出门所有44K。

如果你正好也在看三排的SUV，一定去试试。空间装货表现不是最好的，但我觉得对付家用是够的。我都两个娃、经常camping，旅行。

补充一下，个人179身高，145Lb体重，坐在驾驶和第二排都很舒服，供参考。第三排肯定是给孩子，170以下青少年，或者个头小的成年人。

Ps, 分享一个秘籍。如果你买Ground touring, 已经包含了导航功能，但需要一个马自达SD卡去激活功能和地图，dealer会要你400+刀， amazon搜索Mazda navigation card, 35-50刀😂😂。而且插入卡后、才能真的激活HUD上识别道路标志的功能

，比如限速，STOP sign。

Mazda的HUD显示非常丰富和实用，车道偏离，盲区的车辆提醒，速度，加装导航SD卡后还能显示导航和车道。（需Grand Touring trim才有HUD。**有一个2021才有的新trim， carbon edition, 配色挺酷，归于grand touring, ****但没有HUD****)

Ground Touring是Bose的音响系统，可以自动降噪，根据车速调整音乐的EQ还有音量，我这耳朵也没听过什么精贵的，反正放起歌来，效果很棒。专门把低音挑高了，也没有听见车里任何地方跟着一起震。以前Sienna，还是Limited配的JBL音响，低音一高，车门跟着一起使劲🤣。