10月26日（周六）早上，美国联邦航空局（FAA）紧急下令：洛杉矶国际机场（LAX）暂停起飞。原因不是天气，也不是技术问题，而是人手不够！
⏰ 停飞时间：早上8:45开始，持续到10:30才解除。
✈️ 影响范围：主要是洛杉矶—奥克兰（Oakland）航线。
🕒 延误情况：共造成约900分钟的航班延误，平均每班晚了49分钟，最严重的延误达87分钟。
⚠️ FAA提醒：即便停飞结束，后续航班仍可能继续延误。
这次“地面停飞”（ground stop）其实是因为南加州空域的空管人员太少，FAA不得不临时限制起飞。
😣 人手短缺不是一天两天的事
美国交通部长 Sean Duffy 透露，光是10月25日那天，全国就有22个空管中心出现人手告急，创下10月以来最高纪录。
原因就是政府“停摆”。
从10月1日开始的联邦政府停摆，空管员和安检人员都得继续上班但拿不到工资。
10月28日，他们将迎来停摆后的第一张“零工资单”，现在很多空管员都在找兼职。
“有人干两份工，只为撑过去。”
📊 当前美国空管系统：
约13,000名空管仍在无薪工作；
另有5万名TSA（安检局）员工同样无薪上岗；
FAA人手比目标少约3,500人，不少空管被迫连上6天、加班到爆。
🌪️ 不只洛杉矶，全国都在“卡壳”
根据航班追踪网站 FlightAware，
10月25日全美超过 5,400架航班延误；
10月26日下午3点时，延误又飙到 5,700架。
当天，纽瓦克（Newark）、芝加哥、以及新泽西的Teterboro机场也因为空管人手不足出现延误。
再加上天气不好，全美航班几乎处于“高延误模式”。
如果你这几天要飞美国境内航班，尤其是西海岸，记得提前查航班动态；
给自己预留更长转机时间；考虑下带点吃的，毕竟延误可能还会继续。
