经常去Costco换机油或者买机油保养爱车的朋友们，最近可能要捏一把汗了。那个性价比超高、备受车主喜爱的Kirkland自营全合成机油，悄悄经历了一轮“暴击式”涨价，甚至还开始限购了。
过去大家买这样一箱10夸脱装（内含两瓶5夸脱，刚好够给一辆V6或V8发动机的车做一次完整换油保养）的Kirkland机油，价格基本稳定在$30左右，性价比拉满。但现在的最新标价已经飙到了$57.99，价格几乎直接翻倍。不仅如此，Costco还下达了“限购令”，每位会员每周最多只能购买两箱。就算想换美孚1号（Mobil 1）这种大牌，同样躲不过限购，6夸脱装售价$44，每人限购五箱。
好端端的机油，为什么突然又贵又难买？背后的原因其实好几层。
最直接的原因，还是源于中东局势紧张导致的全球原油大涨，原油价格一路逼近每桶100美元大关。而炼油厂在面对高油价时，往往会把产能优先分配给利润更高的汽油和柴油，从而挤压了作为机油原料的“基础油”产量。基础油供不应求，机油价格自然被一路推高。
除了原材料变贵，造机油的门槛和成本也在水涨船高。现在的发动机越来越精密，机油必须通过更加严格的技术认证。例如Kirkland这款5W-30机油印有通用汽车的dexos1 Gen 3认证，厂商不仅要通过极高的实验室检测，每生产和销售一桶机油，都得向车企支付不菲的授权费。再加上行业新标准的出台，增加了多项针对涡轮增压发动机爆震等问题的测试，检测成本全都摊到了最终的产品售价里。
更扎心的是，这种供应紧张可能短时间内很难缓解。国际能源署已经下调了全球原油供应预期，库存也在持续消耗。全美柴油平均价格甚至已经突破了每加仑6美元大关。
无论是日常通勤还是长途自驾，车子保养都是刚需。看到平时几毛钱几块钱省下来的优惠，转头就被机油和油价涨掉了，确实让人有些无奈。
爱DIY的小伙伴们平时会选Kirkland牌的机油吗？你觉得Kirkland这款跟其他大牌机油比如何？
