又是美国大奖赛的周末，翻出去年在COTA的照片。票和shuttle都在官网订，但真正要提前知道的，是这一天到底有多长🥲
COTA像一张F1精选集：3–6号弯仿银石Maggotts-Becketts，12–15号弯是霍根海姆体育场段，16–18号连续右弯来自伊斯坦布尔8号弯。而一号弯发车后一路爬坡，落差约40米，坡顶一个急左弯，再一头扎下坡，非常有名。
我们坐的就是“扎下来”那一段，选了个贴赛道的位置。对面和背后各一块大屏，一扭头，背后屏幕里正是刚冲下一号弯、还在加速的车，下一秒它就到眼前了，像从屏幕里开出来一样。
没坐过的也可以先做功课👇
🏁想看发车：早点去一号弯山坡
🏁想看车速：去3–6号弯
🏁怕挤：去11号弯，人少还有大屏
🏁想顺便听演唱会：去19号弯
入场之后可以先到处走走，挑好位置再说。
交通也要有心理准备：从dt坐shuttle照样堵，下车的地方离赛道也远，去年还有很长一截沙土路。我们想去一号弯，几乎横穿了整个COTA，一路上天桥下天桥，人多到会“堵人”，自驾或者想看车手巡游的一定要早点出门。
十月的德州太阳照样能把人晒伤。前后都是人，帽子比伞管用。自拍时是露腰短袖，其余时间那真是从头裹到脚
去年各家引擎声听起来差不多，今年在新加坡已经能听出哪辆是哪家的了。
