作为一个对安全感要求极高、偶尔又有点路痴的司机,车上没个靠谱的行车记录仪真的不敢上路。特别最近正值夏季,周围无论是高速还是local全部都在修路🚧,导致交通事故明显提升。为了保障自身安全,入手一个行车记录仪是一个很好的选择。 这次特别感谢君君还有品牌方给我机会体验这款Botslab G980H这款智能行车记录仪,体验了一段时间,只能说👉科技改变生活,这款全方位无死角的“黑科技”真的值了! 今天就从开箱到实际使用,给大家唠唠我的的真实体验分享👇 📦 1️⃣第一印象:极简科技感开箱 刚拿到快递的时候沉甸甸的,拆开看了一圈,配件给得确实挺足。除了前后的摄像头,里头还直接塞了一张原厂的 128GB 高速内存卡,这点挺厚道,省得我自己再去网上挑卡了。还送了全套的停车监控降压线、静电贴和一个小黄撬棒,该有的全都有了。 拿在手里看,主机的质感还不错,深灰色的长条设计,正面有个小屏幕能看画面。镜头上贴着保护膜,提醒你用之前得撕掉。侧面插卡的地方试了一下,卡槽松紧正合适。 🛠️ 2️⃣安装体验:丝滑、隐形 作为个强迫症车主,最受不了车里有乱七八糟的线。这次我决定自己动手,按照说明书的思路来搞。 ⭕️静电贴无损固定: 前摄像头的固定方式我很喜欢,它是先在挡风玻璃上贴一张静电贴,然后再把记录仪的3M胶粘在静电贴上。这样以后想换位置或者摘下来,完全不会在玻璃上留下恶心的胶印,也不伤车膜。 ⭕️前置完美隐藏走线: 走线其实没想象中那么难,用那个送的小黄撬棒,顺着头顶的天幕缝隙把线一点点塞进去。到了A柱这边,直接把塑料内衬和橡胶密封条扒开一点,线就能顺着滑下去,最后绕过副驾驶的手套箱下面接点烟器。绕完之后从外面看,真的就像图中画的那样,“完美隐藏”,一根线都看不见,看着心里极度舒适。 ⭕️后尾门大工程: 不过后摄像头的走线确实是个体力活。得把线从前面一路沿着车顶的侧边密封条拉到后备箱。最麻烦的是后尾门连接处,需要顺着防水胶条把线一点点塞进尾门里,最后固定在后挡风玻璃上。这一套整下来,确实有点费腰,花了快一个小时,但好在最后出来的效果很整洁。 🌟 3️⃣核心亮点:360°全面防护的使用场景 这台机器最狠的地方在于它有4个方位可以监控,一般的记录仪只能拍前面,追尾或者侧边刮蹭往往说不清。而这款直接开启了“全景上帝视角”⬇️ 前后路况尽在掌握,防追尾、防碰瓷。里面的摄像头还能自由调节,无论是两边车窗、车门处也能兼顾。平时自驾游,它还能客串“Vlog机”记录车内欢声笑语,万一遇到路怒症上来敲车窗,这就是最直接的铁证! 📸 4️⃣视频体验 由于我接的是点烟器位置,所以只能汽车启动后使用。通电开机速度挺快。屏幕上能看到前后两个画面,分屏或者画中画显示。 因为我平时开车对画质要求比较高,特意白天黑夜都测试了一下。大白天视野没得说,前面车的车牌、旁边的路牌看得清清楚楚,而且广角角度够大,两边变道的车也能拍进去。晚上在地下车库或者没路灯的地方,对高光的抑制做得还可以,不会被前车的尾灯或者对面的远光灯晃得一片死白,噪点控制在能接受的范围内。 另外主机自带一块高清小屏,平时分屏显示几个角度的画面,操作起来一目了然。开车行驶一段距离以后,屏幕还会显示时间,特别方便。 📝 5️⃣客观总结:优缺点大盘点 👉优点 ✅前后都能防,多通道的意思就是前后都有镜头盯着,遇到追尾或者后方碰瓷的,心里底气足。 ✅配件省心,128G卡和降压线都齐了,开箱直接装,不用自己二次掏钱买配件。 ✅无损静电贴,这个小细节给好评,不伤车膜,以后想拆也方便。 ✅藏线容易,设计上考虑到了走线,跟着内饰缝隙藏进去,车里干净清爽。 👉可以提升的点的点 ⭕️手机传大视频有点慢,因为多通道录制的视频文件很大,用手机App连记录仪Wi-Fi下载视频的时候,感觉速度还是有点慢,得等一会儿。 ⭕️由于我只选择了简单的点烟器来链接设备,所以导致汽车没有启动的时候是关机状态。如果产品内置电池的话,应该可以更加方便晚上的续航。 不过产品配有可以链接汽车内部电线的选择,不过安装方面稍微就会复杂些,毕竟每辆车的接入点会有所不同。高手可以自己试着尝试研究下。 总的来说,Botslab G900H 这款记录仪,功能扎实,清晰度完全够用,送的配件也挺大方。如果你跟我一样,喜欢自己捣鼓车,追求车里干净没杂线,而且想要前后全方位的安全感,这台机器买回来自己花点时间装上,用起来还是挺香的。 大家平时车上都装了行车记录仪么? 欢迎留言讨论你们的使用心得😉
作为经常往返纽约和新泽西的人,开车最大的感受就是——路真的越来越难开了😅 高速上施工不断,local路口改道、临时封路更是家常便饭。再加上现在车流量越来越大,哪怕自己开得再小心,也难免会遇到一些突发情况。 所以我一直觉得,行车记录仪早就不是什么可有可无的配置,而是开车必备的安全装备之一。 感谢品牌和君君的pick!让我体验了 Botslab G300H PLUS 双摄行车记录仪,用了一段时间下来,整体给我的感觉就是:功能不花哨,但该有的都有,而且实用性很强。 分享一下我的真实使用感受👇 📦 1️⃣ 开箱第一印象 拿到包装的时候第一感觉就是很扎实。 打开以后里面配件摆放得很整齐,除了主机和后置摄像头之外,安装需要用到的配件基本都配齐了。 主机整体走的是简约路线,没有特别复杂的设计,看起来比较有科技感。 镜头部分支持角度调节,这点我觉得很实用。因为每辆车前挡风玻璃倾斜角度都不一样,安装完成后还能根据实际情况微调拍摄视野,不会出现拍太高或者拍太低的问题。 🛠️ 2️⃣ 安装体验 这台机器整体安装逻辑比较简单。我大概三分钟就搞定了,主要是我没有去埋线,觉得没那个必要~ 前摄固定在前挡风玻璃后方,用产品附带的双面胶就可以粘在玻璃上,基本不会影响驾驶视线。还搭配了一个后摄,我觉得没必要就没有安装~ 🌟 3️⃣ 最吸引我的几个亮点 ✅ 4K前摄画质表现不错 平时我比较在意记录仪的清晰度。白天和夜晚都测试下来,路牌、车牌以及周围车辆细节都能比较清楚地记录下来。比我自己之前买的行车记录仪好太多了!立马决定长期用这款啦~ 而且有App可以直接在手机上看!非常便利!遇到突然变道或者加塞的情况,回看视频时细节保留得比较完整。 ✅ 170°超广角视野 普通镜头有时候只能记录正前方区域,而广角镜头能够覆盖更多车道范围。 无论是旁边车道超车还是侧方车辆靠近,都能被记录进去,整体视野会更全面一些。 ✅ 停车监控功能 平时我经常把车停在路边或者商场停车场。 最担心的就是回来发现车被刮了,却不知道发生了什么。有停车监控以后,即使离开车辆,也能多一层保障。 📹 4️⃣ 实际使用感受 日常通电启动速度挺快,上车点火后基本很快进入工作状态。然后还会有声音的提示,告诉你顺利运行了~ 我特意在白天、高速以及晚上都测试了一下。 白天光线充足时画面表现比较稳定,细节记录清晰。 夜间环境下,对车灯和路灯的控制也还不错,不会出现整个画面被灯光糊成一片的情况。 最重要的是记录过程比较省心。安装完成后基本不用频繁操作,每次开车自动记录,然后App可以随时回放,对于我这种懒人来说特别友好。 整体来说,如果你想找一台功能全面、前后都能兼顾,同时画质也在线的双摄行车记录仪,Botslab G300H PLUS 确实是一个比较省心的选择。 毕竟很多时候,行车记录仪平时可能感觉不到它的存在,但真正遇到情况的时候,记录下来的画面往往就是最有力的证据。
Vegas人民开车狂野,路况也比较坎坷,到处都在修路,保险费用比别地都高,所以行车记录仪算是一个关键时刻非常重要的车载设备。感谢君君和品牌,收到BOTSLAB G980H 前内双摄行车记录仪太开心了! 🖤产品开箱🖤 产品包装还蛮有质感的,黑色盒子很得我心!打开里面有行车记录仪主机,侧面的可拆卸摄像头,电源线,各种安装用到的配件和说明书。(2️⃣ ❗️要注意的是这款没有自带SD卡,需要自己准备一张micro SD card。 🖤安装体验🖤 安装过程并不复杂,看了视频讲解后我们就开干了。 第一步是放入micro SD卡,根据屏幕提示格式化。然后拿一块干净的布把要安装的地方擦干净,经过比划,我们一致同意装在副驾前面靠近车内后视镜的挡风玻璃处,没有挡视线的问题。(3️⃣ 玻璃擦干净后就可以贴上附带的静电贴膜,然后把记录仪贴在静电贴膜正中。这样方便以后换位置,不会在玻璃上留痕迹。 ❗️重点表扬一下自带了两张静电贴膜!第一张没贴正被我抠坏了,好在还有一张! 接下来是隐藏走线,用自带的黄色撬棍一点点塞进缝隙,还蛮简单的。我要求不高,塞个差不多就行,所以很快就好了。(6️⃣ 🖤用户体验🖤 ▪️自动开机 车启动后记录仪就自动开机开始工作,不用再按键操作,很省事! 开启一段时间后会变成显示时间的画面,这点在晚上开车时很不错,不显眼存在感很低,不会分散驾驶注意力。 ▪️App操作方便 用手机App连接设备速度可以,一会功夫就完成配对。 App操作简单,可以看实时画面,下载视频,也可以直接snapshot截图。 ▪️画质表现可以 前置摄像头是4K,拍摄覆盖角度很广,有170度。在Vegas的大太阳下,白天拍摄画面非常清晰,一定距离内可以清楚拍到前车车牌和路边各种标识,晚上表现也算可以,没有过曝或变色这些情况。(7️⃣9️⃣ 内置摄像头是1080P,可拆卸,装左边或右边都可以,用于记录车内或侧面的状况,很适合开Uber/Lyft的用户,也能在发生争议时提供车内情况的证据。画面拍摄肯定不如前摄,但清晰度也够用了,不过在太阳光照下颜色有点失真,我们车内饰是黑色,白天拍出来部分变成酒红,还怪好看的,晚上就颜色正常还是黑色。(8️⃣9️⃣ ▪️功能强大 这台行车记录仪有GPS功能,能同步记录车的行驶路线和速度,如果出现事故对取证很有帮助。 在发生意外车辆受到碰撞时,G-sensor会自动锁定录像,保存碰撞前8秒的视频,为保险理赔和事故定责提供证据,当然,希望我用不上这个功能🙏🏼🙏🏼🙏🏼 3.18英寸的触摸屏,直接上手操作也很方便,不用一直依赖App。还有语音控制功能,开车时不用分心去操作,直接语音发指令就可以拍照,安全驾驶! 另外,这台记录仪还有24/7停车监控功能,在车熄火后也可以持续监测异常情况,比如敲玻璃😂,不过这需要额外购买一个hardwire kit,如果一直停商场、公寓这些公共停车场,这个功能还是很实用的。 🖤 这几天用下来看,BOTSLAB G980H的用户体验不错。它的画质够清晰,App操作简单方便,语音控制这些功能也很实用,完全可以满足我的日常记录需求。 对我来说,行车记录仪平时可能存在感不高,但关键时刻能录下完整的画面就很值得了。还是那句话,希望用不上它来记录事故,但有它在,让我开车时安全感拉满🙏🏼
感谢君君和BOTSLAB选我来参加这次测评!我这次体验到的产品是G300H PLUS 前后双摄行车记录仪。整体还是比较满意的,下面来分享一下我的感受: 开箱体验很好,亚马逊配送还是一如既往地快,没几天就收到了。包装很干净,东西都在黑色纸盒里,很整齐。记录仪主机也是黑色设计,外观比较简约,安装在前挡风玻璃上不会很突兀。 包装内包含:前后双摄主机(前摄+后摄,没有车内摄像头),点烟器供电线,64GB microSD 卡(已附赠,不需要另外购买),固定贴纸,清洁布,说明书,客服联系方式卡片,一张提醒车内正在录像的贴纸。 我比较喜欢的一点是,点烟器插头上自带一个 USB 接口,给行车记录仪供电后还能继续给手机充电,不会占用唯一的点烟器接口,这个细节挺贴心。 安装难度不算高,按照说明书一步步操作基本都能完成。前摄镜头和后摄镜头都支持上下调节角度,可以根据车型调整最佳视野。不过,前摄镜头和后摄镜头都无法左右调角度。 另外一个我觉得设计比较好的地方是,它的3M胶不会直接粘在挡风玻璃上,而是先固定在一层透明塑料保护片上,再把保护片贴到玻璃。以后拆卸不会直接在玻璃上留下胶痕,看起来也更整洁。 不过如果以后要拆下来的话,这层保护片可能会沾到灰尘或者损坏,可能不能二次粘贴,建议第一次安装时尽量一次贴准。 关于使用场景,这款属于前后双录记录仪,没有车内镜头。适合日常上下班通勤、长途自驾、家庭用车、停车监控。也可以在发生追尾或其他交通事故时留存前后方证据。对于平时只想记录前后路况的人来说,我觉得这样的配置已经比较实用了。 关于画质,官方配置是:前摄4K Ultra HD,后摄1080P,170°+150° 超广角,STARVIS 2 Sensor + WDR 夜视。白天画面细节比较丰富,前方多车道路况都能拍到。夜间开启 WDR 后,对路灯和车灯环境的处理也不错。 另外它支持5GHz WiFi,不用拔卡,在手机就可以查看和下载录像,也支持 GPS 和语音控制,日常使用会方便很多。 关于续航,这款记录仪通过车辆点烟器供电工作,不是电池,所以日常驾驶过程中不用担心续航问题。 停车监控支持24小时 Parking Mode,不过需要搭配停车监控供电线(Hardwire Kit)才能实现持续供电,用的是车内电瓶的电。 总之,我觉得 BOTSLAB G300H PLUS 更偏向一款实用型双摄记录仪。它自带 64GB 存储卡,开箱即用;前后双录,4K+1080P 日常记录很够用;手机 WiFi 查看录像方便;点烟器保留 USB 接口,细节加分;安装设计比较人性化。它的配置和使用体验都比较均衡,如果想入手一个日常通勤/家庭用车的行车记录仪的话,这款还是很不错的。
纽约车况比较复杂,一直想买台行车记录仪为车辆保驾护航。感谢君君和Botslab选我测评G980H四摄行车记录仪,用下来的最大感受是安装使用都非常方便,新手小白自己轻松搞定;并且四摄镜头全面覆盖前后左右,车身状况记录更完整,镜头素质也很不错。 Botslab是专注于智能家居安防与智能影像设备的品牌,高品质的硬件和智能管理的软件,让Botslab的行车记录仪、可视门铃、家用摄像头等产品,质素高,使用人性化。 📦Botslab G980H四摄行车记录仪开箱 收到的盒子一角被压到了,不影响使用。 包括带前摄的行车记录仪主机、两侧摄像头、后置摄像头、128G内存卡、12V电源线、保险丝硬件电源线、辅助埋线工具,以及说明书、贴纸、保修卡等等。 🔧安装 我第一次用行车记录仪,刚开始看到一大堆设备和连接线,有点无从下手。但Botslab网站上有教学视频,跟着学一下就能轻松掌握。 主要步骤是为主机插入内存卡后接通电源,将后置摄像头连在主机上,再把主机和后置摄像头分别通过粘贴固定在前后挡风玻璃上,同时用埋线工具把线埋进车侧面的缝隙里。 主机通过12V接口通电,也就是点烟器接口连接,但这个需要车启动才能通电。保险丝电源则可以保证主机随时有电。 我家车前方都是type-C,只有一个12V在第三排座后面,所以要把主机从车后拉到车前,拉到图2️⃣副驾上方位置已经是线的极限长度了,车后还有一部分悬空无法埋进缝隙。 建议官方把主机连线长度再加长一些,车辆的配置各不相同,应该全面覆盖到所有车型。 📹使用模式 正常摄影模式:启车后默认进入摄影模式,自动存储视频。 感应模式:有移动物体靠近车辆时会自动录影1分钟。 停车模式:熄火状态下也可以24/7检测车辆状况,有任何震动就会录影1分钟。但这个模式需要保险丝硬件连接,之后让家属帮忙弄一下。 此外行车记录仪在遇到紧急事故时也会自动进入摄影状态。 📸使用感受 G980H四摄套装配备了前后左右四个镜头组合,能够覆盖车头、车尾及车身两侧视角。我刚开始把主机安到图2️⃣的位置,中央后视镜会挡住左边摄像头的视野,后来又把主机位置上调了一些。 摄像头都是3K 1080P高清,影像清晰度很不错(图3️⃣前后影像,图4️⃣左右影像)。色彩方面略微有点失真,蓝色会变成紫色。夜间模式的成像素质也蛮好。 主机采用触屏,可以直接更改设置。也可以蓝牙连接Botslab的app,远程操控,随时截图或回看视频。 自带内存卡、硬件连接,内置GPS定位车辆,多角度全覆盖记录,适配日常通勤、长途自驾、停车监控等多方位场景。 另外值得一提的是它耐温-20至70度,完全不担心过冷或过热导致信息丢失。 Botslab G980H四摄套装,对新手来说真的是非常全面的行车记录仪,24/7保证车辆安全,记录车辆状况。套装里包含各种配件,不需要单独配件。除了保险丝我需要一些帮助,来安装,剩下的连接都能自己搞定。推荐女孩子直接冲这个高配套装,省心省力!
德州人民的粗旷大家都是有目共睹的,开车也是超级疯狂,路上各种飙车党🤦这也让行车记录仪成为了开车必备。我去年年底换了新车还一直没有找到心仪的新车记录仪,感谢君君这次的pick,和Botslab帮我一起解决了这个心头的大难题! 开箱📦 我这次拿到的产品是Botslab G980H前内双摄新车记录仪,包装简约大气,打开了里面所有的配件一目了然,记录仪主机和侧边的可拆卸摄像头质感都很好,电源线长度充裕,说明书配件齐全,感觉非常好上手。 ⚠️这款记录仪没有配备SD卡,需要自己准备一张32G~256G内存的micro SD卡(这还要多谢 @journeyinjuly 姐妹的提醒!)我直接买了最大容量的,一步到位! 安装 装好SD卡就可以上车开始安装啦!现在人都是没有耐心看纸质说明书的,所以Botslab很贴心的给我们准备了详细的安装视频,我在车上边看视频边操作,大概也就十分钟就完全搞定了,真的特别简单! 在点烟器插入电源后,按照屏幕指示一步步操作完成初始设置并且同步下载App,全部完成看到摄像头能够顺利工作后我们就可以开始固定等步骤了。 固定这一点我特别喜欢,Botslab有提供静电贴,我们擦好玻璃后先贴静电贴,再把行车记录仪安装在静电贴上,这样以后要拿下来的时候就不用担心在玻璃上留下痕迹了。特别像我这种lease car,三年后还车完全不必害怕留痕。而且我发现Botslab给我们额外提供了静电贴和双面胶,就是怕我们不小心搞砸可以重新来,也是很贴心了👍 固定好主机之后就是隐藏走线这一步了,我用里面的黄色小撬棍三两下就塞好了,基本看不出多余的电线。我的车点烟器不像其他车子在中控,而是在中间扶手下方,所以我从副驾驶的脚垫下面过电线,这样长度刚好还特整洁(如果同样是开Mini的姐妹可以参考下,见图5️⃣) 使用体验 全部完工后我就迫不及的的拉上家属出门测试啦!记录仪会在发动后自己启动,所以完全不用操心开关机这种事情。路上家属一直说这么小巧一个屏幕,但是看起来还挺清晰,我装在副驾驶上方的位置完全不影响驾驶视线。 我们到超市的停车场后想要看看之前录的视频,开始连接App,对了,如果你的手机连了CarPlay记得要先断开(我们一开始忘记了,直接没连上😂)过程很丝滑,连上之后就可以回看路上所有的视频片段。这样真的很方便,比如万一发生事故,警察来后你就可以立马出示视频,比那些必须要把SD卡倒出的记录仪方便多了。连接App的时候也可以实时录像或者拍照,操作都非常容易。 这台记录仪的前置摄像头是4K,内置的也有1080P,导入手机后的视频和图片清晰度很高,角度也广。内置的摄像头我本来觉得可能只有开Uber的司机需要,后面觉得其实普通人也有用, 比如说万一你被警察Pull Over他误认为你在玩手机之类的,你也可以出示这个内部视频来自证清白。 这台记录仪还配备了GPS,同步行车路线和速度,对于事故取证有很有利。车子在发生事故时,记录仪的G-Sensor会锁定摄像,保存碰撞前8秒的视频。(希望大家永远都用不上这个功能🙏) 总结 这款行车记录仪很小巧,装在车里存在感低,而且质感好不会拉低车子颜值😂功能强大使用方便,感觉有了它真的出门能安心不少,毕竟现在🚗开车不是自己开得好就够了,还要处处提防疯子😮💨 如果你也在选购一台行车记录仪,就让Botslab来为你保驾护航吧!
感谢君君跟品牌方 Botslab 的挑选~ 身在南加,出门就要开车,开车几乎都上高速 而且上下班时间,一定会塞车,除非不塞 车多是正常现象,但最近一两年发现好多人开车越来越疯 疯狂切换 疯狂超速 疯狂闯红灯 连同载着两个孩子的我,开车精神越来越紧绷 除了要注意自己的驾驶,还要小心留意别的车会不会开过来~谢谢~Botslab智能行车记录仪G980H四摄版 让我可以放心地开车上路~ Botslab是一家专注于智能家居安防与智能影像设备的产品开发,例如可视门铃、家用安防摄像头、行车记录仪等。其中就包括智能行车记录仪G980H。它可以让人自由搭配,根据自己的需求去选择组合:双摄,三摄,四摄。 Botslab智能行车记录仪G980H四摄版 主打全方位记录,覆盖车头、车尾、和车身两侧 更能全面掌握车况环境,记录场景,保护自己 非常适合新手司机 和出租车/网约车司机 四摄版有四个镜头: 1)3K前视镜头,170°视野,可以上下左右轻微调节 2)1080P后视镜头,150°视野,可以360度上下自由调节 3)1080P左/右镜头,120°视野,可以90度左右自由调节 除了拍车外环境,更能拍车内 开箱:黑色的精致硬纸盒,简单大气又好看 里面隔层把摄像头有效地保护着,预防碰撞、刮伤 充电线等其他设备分别用小盒子分装好 看起来就整齐舒服😌 所有需要用来安装的物品都在盒子里(图7) 安装:说明书有多国语言+易懂图案 或者直接扫描二维码,看视频学安装 想要简单快速地完成安装,直接插上电源,贴上摄像头 手机下载app后,连接行车记录仪,完成设置 基本上10分钟搞定,就可以用了 但是…如果想要好看一些,请一定要藏线! 用盒子附的藏线小工具,把车子拆开,把线藏起来 说明书画了线路,把线往副驾驶那一边拉到后车厢 但家属偏偏要反其道而行之,他把线藏在驾驶那一侧 出来的轨道路线其实是一样的,就是左右差别 结果都是非常完美地把线隐蔽起来,视觉上差好多! 我必须说,我自己是完成不了这一步的~ 如果家里没有会拆车再装回去的,可能需要请朋友帮忙 再不然,去修车行请人帮忙安装拉线~ 拉完线基本安装就完成大半了,再来挑个最佳位置黏摄像头 选好位置后,先用干布拭擦干净 贴上静电贴,像手机贴膜一样,尽量把泡泡弄掉 然后把镜头贴在框框里,完成 ⚠️后视镜头记得👈线在左边,镜头在右边👉 全部安装好后,插上车充,手机下载app 连接行车记录仪,完成自定义设置 使用:当车引擎启动,行车记录仪就会自动开启自动录影 影片以每分钟保存下来,可以在手机随时查看随时下载 不管影片还是声音都会四机同时保存 如果不想录声音,也可以在设置里进行修改。 附赠的128GB记忆卡,可以循环录影4.9个小时 影片会自动覆盖,无需手动删片 屏幕可以触屏控制/声控 双击屏幕就能切换/放大镜头 大概八分钟左右,屏幕自动切换屏保 就像图3一样,播放日期时间 想要开启更加省电模式,主机下面有一个按键 直接按就可以关掉屏幕,但录影还是继续的~ 声控可以开关屏幕/切换镜头,还可以截图/录像 即使驾驶员在开车,也保证能安全地操作这些功能 Botslab智能行车记录仪G980H四摄版 360°全方位高清记录,让我随时轻松掌握路况 更能安心地带孩子出门玩耍啦~
感谢君君和金主爸爸pick,让我可以体验这款行车记录仪🥰 本来只是想“随便装一个”,结果没想到这个 BOTSLAB G300 PLUS 4K 前后双录真的让我有点惊喜。 说实话,一开始我对这种行车记录仪期待不高,但用下来之后——真的属于那种“早知道早点换”的类型。 📸 画质真的很清晰(4K不是噱头) 前摄是 4K高清+超广角,白天细节很稳,车牌、路牌都拍得很清楚。晚上也比我之前那个老款清晰很多,不会糊成一团。后摄也能同步记录,属于真正的前后双录安全感拉满。 🛠️ 安装真的很简单(女生也能搞定) 我最怕那种要接线、要拆车的设备,但这个完全没有想象中复杂: 贴上去就能用 走线也很顺 基本不用专业人士 我自己大概大半小时左右就装好了。 📱 手机APP实时查看太方便了 📌这个我觉得是加分项👇 ✔ 手机可以直接连WiFi看回放 ✔ 紧急视频可以直接下载 ✔ 不用拔卡、不用拆机器 💰 重点:性价比真的很高 说实话,这个价位做到:4K前摄,前后双录,手机APP GPS + 监控功能,我觉得已经属于很能打的配置了👌所以我直接又给家里人订了两台😆毕竟开车这件事,有记录真的安心很多👍
在纽约开车的人都能体会到一种压力:车多、人多、停车难。车辆剐蹭、追尾、甚至停车后被人轻微碰撞,都是再常见不过的事情。 很多时候,事故并不是因为自己驾驶有问题,而是别人一个不小心导致的伤害。所以,对于纽约车主来说,一台好的行车记录仪,不仅仅是记录行车过程,更重要的是能够在关键时刻留下完整证据。 谢谢君君和品牌的pick。这次有机会体验了这款Botslab G980H 四摄行车记录仪,来分享一下我的使用体验。 🌟开箱: 收到产品后,包装整体比较简洁,配件也算丰富。看看都包含了哪些: * G980H主机 * 左右两侧磁吸摄像头 * 后置摄像头&后摄连接线 * 点烟器电源线 * 128GB MicroSD存储卡 * 静电贴 * 走线工具 * 擦镜布 * 说明书 🌟外观设计 第一眼给我的感觉,就是它和传统行车记录仪长的有些不太一样。 主机采用横向设计,中间是一块触摸屏,两侧可以安装磁吸式侧摄像头。这个设计还挺酷的。 🌟安装: 包装里最基本安装所需的配件都已经有了,个人觉得不是很难,而且还可以通过扫手册里的二维码观看安装视频,就算是新手也可以按照教程一步一步自己动手安装。 主机安装很简单,先将前挡风玻璃内侧擦拭干净,贴上包装内附赠的静电贴,再把记录仪固定在静电贴上。这样以后拆卸不会在玻璃上留下胶痕。我觉得比较花时间的是走线,通常要塞进车顶内衬和门框胶条,一路沿着右边一直绕到点烟器,汽车发动供电后即可开机按提示设置。 后摄安装一般都在后挡风玻璃上方中央的位置。安装前一样先清洁玻璃,然后一样贴上静电贴,把后摄记录仪固定在静电贴上。接着一样是布线,沿车顶内衬和车门密封条走线即可。包装内附带的黄色塑料撬棒可以帮助把线材塞进饰板缝隙内,整个过程不会影响车内美观。 🌟产品特点: ✅ 四个方位摄像头覆盖 前方 + 后方 + 左侧 + 右侧,总覆盖角度更广,可以记录到更多画面。 ✅ 3.18寸触摸屏 直接在机器上切换多画面 ✅支持语音控制 ✅自带GPS,可以记录车速、行驶路线和时间,这样对发生事故时比较有帮助。 ✅ 5.8GHz Wi-Fi 手机下载录像更快。 ✅ 四画面同时播放 录像回放的时候,屏幕可以同时显示4个方位的画面,不用来回切换录像。 ✅ 8秒预录 当G-Sensor(重力感应器)检测到碰撞或异常震动时,不仅会立即开始紧急录像,还会保存事故发生前8秒的画面。这样就能看到事故完整经过。 ✅ 超级电容 super Capacitor 比普通锂电池更耐高温、更耐低温,使用寿命更长。 🌟使用体验: 先插个小插曲:第一次安装好后使用正常,但第二天重新发动车辆后,屏幕上又出现了叫我格式化储存卡的提示,按着步骤又弄了一遍,但最后出现的是识别异常,记录仪无法正常工作。连续试了好多次都是这样,不想麻烦君君,最后我联系了Botslab的客服,对方回复比较及时,也同意补寄一张新的存储卡。 后来灵机一动我用了家里监控录像机的一张MicroSD卡替代先使用看看,所幸的是机器能恢复正常录像。但是发现四个摄像头同时工作时,主机和 SD 卡附近会有一定发热(不知道是不是正常现象?)当然,我也会等收到新的存储卡后继续测试它的长期稳定性再来更新。 现在市面上大多数产品还是前后双录。而这款增加了左右两个摄像头。可以同时记录前后左右的画面,几乎覆盖了车辆的四周,能够大幅减少盲区。对于纽约这种行车环境来说,我觉得这个设计真的很有必要! 另外,如果平时不需要四摄录像,可以把左右侧摄拆下来,当普通前后双录使用,使用上还是很灵活的。 这款记录仪前摄支持3K高清录像,白天拍摄时,整体画面清晰,车辆、路牌和车牌细节都有不错的表现,满足日常行车取证完全没有问题。夜间则依靠F1.8的大光圈在面对晚上复杂光线环境时,也有能够有较好的画面。 总体来讲,它并不是一台完美无缺的行车记录仪,但在功能配置以及整体实用性方面,我觉得它是一款功能全面、定位清晰的产品。
感谢君君和Botslab的测评,真好最近缺一个行车记录仪 太及时啦👍 先来说一下基础的配置 🚗 4K前录 + 2K后录 前镜头支持真4K,后镜头支持2K,搭载 IMX415 STARVIS Sensor,官无论拍摄风景还是夜间道路,都能提供清晰的画面。包装内直接附赠 64GB SD Card,收到即可使用 🤖 ADAS 驾驶辅助提醒 搭载 1.5TOPS AI NPU 芯片和 BOTSLAB AI 算法,可提供: 📍行人碰撞提醒 📍前车起步提醒 📍车道偏离提醒 📍跟车距离提醒 📍每2小时疲劳驾驶提醒 真的是很面面俱到了 🚘 24/7 Parking Mode 如果需要可以搭配官方的Hardwire Kit后,即使车辆熄火,也可继续进行停车监控,在发生紧急情况时自动记录(⚠️Hardwire Kit 需另外购买的哦) 📷 广角覆盖 前镜头 170°,后镜头 150° 广角,可覆盖最多约6个车道。安装时附带静电贴,拆卸后不易留胶 📱 WiFi + Bluetooth 支持 5.8GHz WiFi,同时也支持蓝牙连接 APP,查看录像更加方便 📍 内置 GPS 支持记录行驶轨迹,并可结合 Google Maps 查看路线,同时录像中还会记录实时车速信息 🎥 G-Sensor + Loop Recording 发生碰撞时可自动锁定紧急录像,同时支持循环录制,持续记录行车画面 🌙 WDR 技术 支持 WDR(Wide Dynamic Range),可在过亮或过暗环境下优化画面效果 🌡️ Super Capacitor 采用超级电容设计,工作温度为 -20℃ 至 70℃ 整体使用下来很喜欢,小巧方便安装 即使是手残党也能快速装好 超广角的视角以及语音提示让行车过程中很安心😌 清晰的画质无论是白天还是夜晚都很给力 基本我能想到的想不到的功能都涵盖了👍
本次活动将采取微众测(笔记)形式:
BOTSLAB 专注于智能家居安防与智能影像设备,产品覆盖可视门铃、家用安防摄像头、行车记录仪等场景。品牌主打清晰画质、智能识别、远程查看等使用体验,让用户可以更轻松地管理门口、庭院、车库等日常安全场景。BOTSLAB 官方也强调其家用安防产品具备智能识别、实时提醒、太阳能供电等功能方向。
Botslab G980H 四摄套装主打多方位行车记录,配备前、后、左右多镜头组合,可覆盖车头、车尾及车身两侧视角,更适合日常通勤、长途自驾、停车监控等需要更全面记录的场景。G980H 四摄版本为 3K 4-Channel 360° Dash Cam,四个镜头可提供更广的车周覆盖范围。
相比普通双摄行车记录仪,四摄套装的优势在于对侧方剐蹭、并线风险、停车时车身周围情况的记录更完整。适合想要一次性升级全车影像记录、防碰瓷、防事故纠纷的车主,尤其是经常市区停车、路边停车或多车道驾驶的用户。
G980H 四摄版是一款多通道行车记录仪,亮点是四镜头同步记录,覆盖前方、后方及车身两侧,官方页面标注其为 3K 4-Channel、360° 视野覆盖,能帮助车主记录更多行车细节。
这款更偏向“全车守护”型产品,不只记录前方路况,也能兼顾左右侧方盲区和后方情况。对于新手司机、经常跑高速/市区、或担心停车剐蹭难取证的用户来说,四摄配置会比普通前后双摄更有安全感。
Botslab G300H PLUS 双摄主打前后双录,官方介绍称其前摄支持 4K 画质,并配有 170° 广角镜头,可覆盖多车道视野,后摄则用于补充车尾方向记录。
这款属于实用型双摄行车记录仪,功能覆盖日常最常用的前方行驶记录、后方追尾取证、停车监控等需求。前摄镜头角度可调,安装后能根据不同车型和挡风玻璃角度灵活调整,更方便找到合适拍摄视角。
G980H 前内双摄更侧重“车外 + 车内”双重记录,前摄用于记录道路情况,内摄则可记录车厢内部画面。它更适合网约车司机、家庭出行、接送孩子、长途自驾等场景,既能保留路况证据,也能记录车内互动或异常情况。
G980H 系列本身带有 Wi-Fi 连接、ADAS 辅助提醒、Type-C 接口等配置,官方双摄版本介绍中也强调前后 4K + 2K 记录、Sony IMX415 传感器、夜间清晰度和全程记录能力。 前内双摄版本的重点可以放在“车内外同步守护”,更适合对车内安全和乘客记录有需求的用户。
G980H 双摄标准版是更经典的前后双录配置,为前 4K + 后 2K双摄,搭载 Sony IMX415 传感器,并支持 Wi-Fi、ADAS、Type-C 等功能。
相比四摄版本,双摄标准版安装更简单,日常使用门槛更低,能够覆盖最核心的前方道路和后方追尾取证需求。对于大多数通勤车主来说,这类前后双摄已经能满足日常行车记录、事故留证、夜间驾驶记录和停车守护等需求。
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