近期，美国航空（American Airlines）在芝加哥奥黑尔国际机场（O’Hare International Airport）采取一系列扩张行动，直接挑战本地航司美联航（United Airlines）的主导地位。美联航首席执行官斯科特·柯比（Scott Kirby）强硬回应，表示绝不会让美航在奥黑尔“占到任何便宜”。
▪️ 美航连开新线：
1️⃣ 从5月21日起，每日两班往返宾夕法尼亚州阿伦敦（Allentown, PA）和南卡罗来纳州哥伦比亚（Columbia, SC），全年执飞。
2️⃣ 今年12月17日至2027年3月27日，每日开通往返夏威夷卡胡卢伊（Kahului, HI）的航班。
3️⃣ 1月26日已开放购票，想抢票的朋友们注意了！
▪️ 重金抢占地盘：
1️⃣ 斥资3000万美元从Spirit Airlines（边疆航空）手中购得奥黑尔机场的2个登机口。
2️⃣ 新增100个每日航班，覆盖75个以上目的地，为春假旺季做准备。
▪️ 美联航霸气反击：
1️⃣ 迅速增设多条从奥黑尔出发的新航线，力保主场优势。
2️⃣ CEO柯比在财报电话会议上放话：美联航的地盘，绝不让美航“多占一个登机口”！
▪️ 美航正面回应：
1️⃣ 驳斥了有关其在芝加哥表现的“不实说法”。
2️⃣ 强调奥黑尔拥有两家竞争性枢纽航司，对芝加哥市及其区域经济发展、以及广大消费者都是巨大利好。
3️⃣ 坚信竞争将带来更低票价和更多选择，助力奥黑尔在2025年重回全美最繁忙机场。
芝加哥不仅是美航现代航空业务的发源地，更是其在国内国际战略布局中的关键枢纽。这场航空巨头间的“地盘争夺战”，预示着未来芝加哥地区的航空服务将更加丰富，竞争也将更加激烈。
最新评论 1
: 美航可以的 之前都是美联航多 美航可以的 之前都是美联航多